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【大纪元2013年03月08日讯】（大纪元记者蓝悦真台北报导）台湾四面环海，港口开发为经济竞争的主要项目，近年来随着国际间交往频繁，台湾港务股份有限公司将针对台北、台中、高雄及花莲港进行投资及扩大改建，希望借此提升台湾港口竞争力，并带动经济成长。
台北港在2013年为全球成长率最高（167%）的国际货柜港，台湾港务公司与立兴投资公司合作，将投入6.06亿元在台北港兴建3层楼的大型物流中心，占地面积达6‚474坪，并预定在2014年7月正式启用，希望仓储物流需求能够共创更多经济利益。
台中港定位为两岸定期渡轮母港，4月分起，定期往返台中-平潭的海峡号将增加周六2艘次，预计台中港两岸定期航班将达到每周6天12艘次。
透过两岸直航及国际大型邮轮约32艘次湾靠台中港，港务局乐观预估2013年客运量将大幅成长，上看18万人次，面对客轮航班迅速成长，港务局预计3年内扩建台中港，以提供大型邮轮、客滚轮、快速卸货船使用。
中龙钢铁公司将投资2‚214亿元，将码头装卸量扩大，年总吞吐量将达1‚400多万吨，对促进国内经济发展更有刺激作用。
高雄港新购5200匹马力级港勤拖船2艘汰换计划，预计2013年8月完成，届时将增进高雄港港勤服务效能及安全。台湾国际造船股份有限公司得标，共注入4亿1‚990万元，届时交船完成后，将可以因应1万TEU货柜船等大型船舶的作业需求，大幅提升高雄港的港勤服务与国际竞争力。
花莲港随着东部产业结构转型，将计划开发综合商场、旅馆、VILLA度假村，希望透过多元化的港埠发展，有效利用港埠资源，开创产业新契机。◇
（责任编辑：敏清）
