【大紀元2013年06月20日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）針對eTag的諸多爭議，消費者文教基金會20日提出三項質疑指出，eTag預儲金給遠通收生利息，是否有圖利之嫌、業者又把收費頻率出借第三方，此舉明顯違法、以及eTag無線電射頻系統會干擾4G，要求政府給民眾一個清楚的交代，不要成為被財團操控的傀儡。
消基會指出，第一次申辦eTag的要儲新台幣400元，截至2013年2月底ETC裝機數有352萬5,429輛，縱使每輛平均1年只儲400元，乘上目前1年銀行定存利率1.38%計算，也有將近2,000萬元利息，而利息為何歸於遠通？其次是，4月26日在遠通電收在網站公告「第三人讀取使用eTag序號管理辦法」，目前也有異業合作、開放停車繳費使用，未來異業合作項目會更多，質疑遠通不該成為仲介，販售eTag用戶資料。
利息歸廠商 為降委辦費
為此高公局總工程司吳木富回應，合約中明確規定，利息收入歸遠通電收，目的是為了要降低委辦費，如果利息收入轉給政府，遠通將收取更高的委辦費用，對政府來說將損及利益，而遠通電收發言人周世惠表示，2,000萬的利息是當初希望設立的目標，但用路人存進去後馬上就會扣除，遠通這兩年的利息收入都在500萬左右。
高公局表示，eTag上沒有個資資訊，僅能讀取eTag之出廠廠商碼及應用廠商碼等資訊，只作為車輛識別使用，無法讀取其他防偽資訊及個資資料。
eTag干擾4G 可能性不大
消基會提出，eTag無線電射頻系統使用執照，是由高公局申請，而非遠通電收；若發生4G干擾問題，NCC的處分效力僅及於高公局，無法拘束遠通電收；且頻率使用收費係數不同問題，由高公局取得執照繳交費用讓國庫短收近1.2億元。
吳木富回應，高公局取得eTag的譜頻後作為電子收費工具，使用權歸高公局所有，在法律關係上並非轉讓、售與或出租，遠通公司只是幫高公局以ETC方式收費，因是BOT合作案，使用權高公局持有，可確保將頻道交給後續得標廠商使用。
吳木富說，針對未來4G是否與eTag互相干擾，已委外專業單位研究，分析結果顯示干擾之機率幾乎為0，未來如果與4G發生干擾情形，也不排除更改頻率，進行可執行的的處理措施，不會影響4G。◇
（責任編輯：明芳）
