机车后视镜非装饰 调整有撇步

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【大纪元2014年03月28日讯】骑乘机车你的视线会放在哪?从机车发生的交通事故中,除了无外力因素的摔到,就以左右转或变换车道发生的撞击事故最多。不过机车后视镜提供骑士车后的道路情况,但大部分的机车骑士未养成看后视镜的习惯,以致交通事故的发生概率有增无减。

2008年7月1日开始,交通部车辆安全审验即已规范,各型式的机车后视镜在安装后的水平要量测,转向把手朝正前方时两侧的后视镜中心点须大于28公分。

车辆研究测试中心表示,后视镜尺寸小于28公分,反射视野不足,大部分直接照到骑士身体,无法充分发挥后视镜的功能。

上下调整水平

镜面尺寸有了规范,调整后视镜的最佳反射视野区块很重要,车辆研究测试中心表示,以骑士正坐在机车上为基准观看后视镜反射的区块,先上下调整后视镜使镜内反射道路的水平线在后视镜的中间位置,在左右调整时后视镜内侧需照到骑士的肩膀或手肘不超过镜面的四分之一,如果有其他需求再以此为基准进行调整。

车辆研究测试中心表示,若在市区、慢速道路,或车流较为壅塞的道路行驶时,对于靠近机车两侧及后方的视野,必须获得更佳的行车资讯,所以后视镜可以往内侧调整一些,骑士的身体可以涵盖镜面约四分之一部分,但此状况下离机车左右两侧较远的视野死角变大,所以还需要骑士本身转头观看周遭路况的习惯。◇

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