【大纪元2015年09月12日讯】湾区捷运（BART）周五宣布，将从下周一（14日）开始增加各条路线的车辆，特别是上下班高峰时间，这将是BART自2003年以来最大的变化。
BART发言人泰勒·哈克比（Taylor Huckaby）表示，下周一开始的变化包括：在交通高峰期间最繁忙的路线增加服务，在上下班高峰增加额外的车辆，在奥克兰机场线增加更多的车次。哈克比强调，这是在新型列车到来前，BART能做的最大改善了。
变化最大的是旧金山－匹兹堡／湾角线（San Francisco-Pittsburg/Bay Point），从下周一开始从早班到末班车，都将是10节车厢的电车，这是BART能提供的最长列车了。
哈克比解释说，这条路线是BART最拥挤的路线，奥克兰的市中心和住宅区等新兴地区，在上下班时人满为患。
从东湾列治文（Richmond）到中半岛的密比瑞（Millbrae）的直达列车，在工作日将延长到晚上9时。
BART还将取消3节车厢的列车，最短的也会有4节车厢。奥克兰机场线的发车间隔将减少到6分钟，直到晚上11时，此后为20分钟一班。另外，在驶向匹兹堡／湾角方面，还将增加普莱森特希尔快速线（Pleasant Hill Limited line），不停Rockridge、Orinda和Lafayette站。
不过，哈克比也提到，对于从康可德（Concord）到旧金山的乘客来说，不会有在这里掉头回旧金山的列车了，列车会到普莱森特希尔再掉头，会多等待5分钟。
责任编辑：王曦
