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机型老旧 加拿大西捷伦敦航班网上挨轰

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【大纪元2016年07月12日讯】(大纪元记者李平多伦多编译报导)西捷航空伦敦航班开通至今不到2个月,但各航空网站论坛上已充满了对该航班的不满和投诉。其中airliner.net网站还设了一个专门针对西捷伦敦航班的投诉论坛。许多怒气冲天的乘客,还将不满延伸至推特(Twitter)。

延误频频网上挨轰

据CBC News报导,上月坐西捷伦敦航班结婚的保威尔(Kellie Power)女士,从西雅图飞伦敦时航班改时提前,错过预订航班,晚了一整天才飞抵伦敦。新婚夫妇一起返回时,航班又整整延误4小时多,导致错过转机航班,等下班转机航班时又花了6个小时,结果新的转机航班又延误,最后比预计时间晚了整整18个小时才返回西雅图。大喜碰上这种倒霉事,不恼火才怪了。

1年多前,西捷宣布要开通伦敦航线,2个月前正式开通后,全靠从澳航购买的4架767宽体波音机输送乘客。问题是,4架波音机已平均服役24年,正是机械问题开始频现的年限。

上月16日,西捷CEO萨瑞斯基(Gregg Saretsky)在西捷内部YouTube频道上也承认这一问题,说发生机械故障时,才发现这一问题,但由于有些部件太老旧,公司没库存,通过全球搜索找到货源要花2~3天。此外,这些部件每隔20年要发生一次故障,公司也不愿库存。

为缓解这一问题,西捷专门签约全能国际航空(Omni Air),以备767波音机出故障时应急用,这一合同7月1日截止。但西捷航班和全能国际航班服务质量不同,仍引起乘客牢骚满腹。一名乘客报怨,因飞机故障,他被换到全能国际航班,不但没有个人娱乐系统,还没有插座,伸腿空间也极其狭小。

西捷主动按章赔偿

对于网友投诉,西捷社交媒体团队也积极在推特上回复安抚,西捷透露,公司受理每个亲自投诉的乘客。旅游博客博主和航空迷威尔逊(Darryl Wilson)为体验西捷伦敦首航写下体验心得,订了5月首个温哥华至伦敦航班。返程时,航班取消,只得等1天转机多伦多返回,谁知改机后航班又延误。

根据欧洲延误登机和航班立法(EDBDF),保威尔夫妇可拿到600欧元赔偿。威尔逊说,他没申请赔偿,但西捷亲自联系他,告知了这一信息。他说,如西捷如实赔偿所有乘客,相当于载着所有人在大西洋上空免费转了一圈。

西捷对CBC新闻说,伦敦直飞航线是西捷成立20多年来飞的首个最长航线,自运营以来,出现不少延误,过程中也在不断积累经验。尽管如此,伦敦航班取消率仍不到5%,每次航班取消时,公司要么包机或为乘客提供其它航班,尽量减少给乘客造成的不便。目前这些问题都只是暂时的,相信很快一切都会走上正轨。

责任编辑:乔亓

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