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省府否决高速路收费 多伦多市预算缺口大

多伦多市长庄德利将支持对DVP和Gardiner高速收费,图为DVP高速公路 (Cole Burston/Toronto Star via Getty Images)
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【大纪元2017年02月02日讯】(大纪元记者林雪编译报导)多市市府提出在Don Valley Parkway和 Gardiner Expressway高速公路收费的要求,安省省府否决了此项提议。多市市府经理华莱士(Peter Wallace)日前警告称,这将导致数十亿专用于建设、多市公交、道路和其它基础设施的资金泡汤。

据《环球邮报》报道,省长韦恩日前否决了多市对两条高速路的收费计划,华莱士在本周二提交给市长庄德利及市议员的一份备忘录中,列明了省府的否决将给多市带来的影响。

韦恩表示,省府现在会给多市额外1.7亿汽油税分成,这笔款项与多市可从两条高速公路上收费获得的收入相当,但市政官员认为,高速路收费收入可达2亿至3.3亿元之间,省府的资助不够。

华莱士称,汽油税对多市有帮助,但多市无法操控它,其随着汽油的消费量浮动,没有与通货膨胀挂钩。且未来如不是自由党执政,政策可能会改变。而道路收费多市自己可以控制。

省府的这项决定,导致多市目前的一些支出计划被搁置,因多市财政官员在想法弥补省府的决定带来的资本预算缺口。

华莱士还提出了安省的这项决定会导致的其它一些问题。他认为,高速不收费会导致城市拥堵问题不能解决,世界上其它一些城市已采取收费措施解决交通拥堵。并且,华莱士认为让公交乘客每天支付票价,而司机使用城市道路却不用支付额外费用不合理,因维护现有高速公路和公路网费用很高。

华莱士建议,多市应继续游说省府让其同意多市进行道路收费。

责任编辑:文风

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