【大紀元2017年09月06日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）有民眾在公共政策網路參與平台提案「台灣增設TW-NCAP」，交通部6日回應，經審慎評估該評價項目、檢測設備、管理方式、建置時程、經費需求及技術人才等層面，及帶來的市場效益，目前已委託車輛安全審驗中心，研擬台灣可行推動做法。
NCAP是一種新車安全評價制度，已在全球包括中國、日本、韓國、歐洲、澳洲、拉丁美洲以及東協等9國與地區實施，該評價是購買銷售量較高的車款，進行安全測試並加以評價公告，供消費者與業者參考。
交通部說，台灣現行實施的車輛型式安全審驗制度，與歐盟、日本、澳洲等國家相同，車輛上市前要符合「前方碰撞乘員保護」及「側方碰撞乘員保護」等法規。
交通部說，已審慎評估台灣比照國外增設TW-NCAP的可行性，將釐清包括：提升車輛安全與資訊公開揭露對於市場帶來的效益，還有滾動式配合法規檢討的各評價項目與揭露方式等。
交通部說，初步構想參照歐盟Euro NCAP評價項目與方法，因其涵蓋國家數最多，台灣媒體與民眾引用及參考度較高，且標準較高，並參考日本J-NCAP組織管理做法，目前車輛安全審驗中心正審慎評估中。◇
責任編輯：陳真
