【大纪元2019年11月25日】多伦多运输服务项目设计与管理部门向市府建议，把多伦多市区和东约克区的居民区道路（Collector Roads）的车辆限速，从50公里/小时降至40公里/小时。
该部门主管称，作为多伦多市“零伤亡道路安全计划车速管理战略”一部分，相关报告图示了所有需要降速的居民区道路的具体位置。
详见：
https://www.toronto.ca/legdocs/mmis/2019/te/bgrd/backgroundfile-140460.pdf
这些道路的总长度约23.4公里，占目前车辆限速超40公里/小时的居民区道路的94%。
报告称，更高的车速使司机更难以及时作出反应，需要更长的距离才能停住车子，碰撞发生时受害人遭受的创伤更严重。
降速旨在减少更高车速酿成的道路交通事故，以及由此导致的严重人身伤亡。
报告预计，更换新的街道车辆限速标牌，大约需要5.9万元，可从2019-2028年的资本预算和运输服务计划中获得。
此外，市府还会通过设置“当心车速”标牌、自动车速执法及道路设计改进等，以实现持续而有效的车速管理。
今年7月时，市府已经核准把遍布全市、长达近250公里的主干道的车辆限速从60公里/小时降至50公里/小时。◇
责任编辑：文芳
