【大紀元2019年03月02日訊】（大紀元記者夏琳澳洲布里斯本編譯報導）昆士蘭正在對申請2032年奧運會的可行性進行審查。研究發現，即使投入數十億澳元興建基礎設施，奧運會也會給昆士蘭東南部的公共交通系統帶來巨大壓力。
據昆士蘭郵報報導，一份分析昆州是否應該申辦2032年奧運會的規劃報告指出，奧運期間，每天將有多達50萬名觀眾、工作人員和志願者在昆州的幾個城市中穿梭。
自2000年悉尼奧運會後，每一屆奧運都禁止機動車進入比賽會場，昆士蘭也會採取這一做法，運動會的門票將包括免費的公共交通。但報告警告，只使用公共交通工具是一項「非常有挑戰性」的任務。屆時，湧入的人群會讓公交網的需求量激增75%，在原本每天174萬人次的基礎上增加130萬人次。
預計在奧運的第二天，也是比賽的第一天，將是最繁忙的，約有53.8萬名觀眾和工作人員，僅布里斯本就要容納40萬人。
該報告顯示，若要申奧，昆士蘭東南部必須在未來20年間投入600億澳元用以加強交通基礎設施，包括建造一個覆蓋全昆士蘭的高速鐵路網，在陽光海岸建造輕軌，擴建黃金海岸的輕軌，擴建布里斯本地鐵，並升級主要公路，如M1和Bruce Highway。
所以在各級政府同意投入奧運基礎建設的資金以前，昆州暫不會進行投標。
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