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【大纪元6月14日讯】 立法院今天院会处理牵动数千亿资金的九十一年度国营事业预算及非营业基金。预将有近二十项提案无法取得共识，可能到来的表决大战。朝野党团预定于今天上午进行最后一次协商。立法院长王金平则强调，立法院一定会在不违法、不妨碍行政权的原则下对提案做出合理调整。
据中时电子报6月14日报导，立法院院会今天审议国营事业预算案，上演表决大战，备受瞩目的六项台湾高铁案，经协商后，仅表决五项，结果朝野各有输赢，五项提案共通过两项，其中台湾高铁公司相当在意的提案｜台湾高铁未公布工程承包商相关明细前，邮政储金不得再拨贷款给高铁的提案，获得通过。
立法院今天审议九十一年度国营事业预算案，经上午朝野协商后，仍有十八项提案须表决，有关高铁的六项提案，在民进党团同意在野党所提，高铁若营运失败，原始股东不得参与高铁沿线土地开发及通讯工程案后，高铁部分须表决的提案剩下五项。
此外，另一项在野党提出的有关高铁提案，由于民进党团未提案要求删除，院会也通过这项决议，这项提案为台糖不得再投资台湾高铁。
院会在中午采取不休息的方式，持续表决十八项提案，但因表决器故障，会议也多次中断。有关高铁部分的五项提案，每案都经过重复表决，一开始，在民进党团、台湾团结联盟党团联手及部分无党籍、在野党立委支持下，连续两项提案都未通过，但随后两项提案却获得通过，最后一案民进党团才又扳回一城。
通过的两项提案分别是：
一、台湾高速铁路尚未公布工程承包商的相关明细前，邮政储金不得再拨贷款给台湾高铁公司。
二、有鉴于政府投资台湾高速铁路，及对其进行财务保证的总财务高达百分之八十六，台湾高铁公司必须公布工程承包商的发包金额，承包工程项目等相关明细，以符合政府采购法的相关规定。
未通过的三项提案是：
一、政府因ＢＯＴ案从事担保、保证或订定契约可能造成未来会计年度内的支出者，应依预算法第九条规定，在预算书列表说明，经立法院审议通过后始得办理。
二、未来ＢＯＴ案总金额超过三百亿元者，均应专案立法，明确规范特许公司与政府间权利义务关系，保障得标厂商权益，并比照政府采购法，公布其承包商明细及承包金额。
三、台湾高铁公司与欧铁联盟的仲裁损失，必须由官股投资前的原始股东负担，不能转由官股分担。
高铁案朝野对决 互有胜负
第三案 第四案 第六案过关
高铁必须公布发包金额及项目
有关台湾高铁的六项议题，上午在朝野立委各有坚持的情况下，由于协商没有结果，立院于中午时分进入表决程序,表决结果如下:
蓝军胜
第三案 103:101 通过
案由:台湾高铁必须公布工程承包商的发包金额,及工程项目等相关细目
第四案 105:103 通过
案由: 台湾高铁在公布工程承包商相关明细前,严禁邮储金再拨贷给台湾高铁
第六案 朝野协商通过
案由:台湾高铁若营运失败,政府依合约不得不买回时,原始得标股东或其任何一家股东所转投资的事业,不得再参与未来任何有关高铁沿线土地开发,沿线通讯等工程设施
绿军胜
第一案 98:104 删除
案由:政府因BOT案从事担保,保证或订定契约,须经立院审议通过后始得办理
第二案 100:104 删除
案由:未来BOT案总金额超过三百亿元者,应专案立法
第五案 94:104 删除
案由:台湾高铁与欧洲高铁联盟的仲裁案,未来如发生仲裁损失,必须由官股投资前的原始股东负责,不能转由官股分担
立院高铁表决大战
陈志平、张丽伽、郑益浚、薛孟杰／台北报导
立法院处理高铁提案今天上演表决大战，在台联党成为关键少数、并经朝野协商及院会多次攻防激烈的表决，泛绿军明显占上风，在野党则少有斩获，仅经院会通过两项提案，包括台高铁必须公布发包明细，以及台湾高铁未来若投资失败，原始股东将不得再参与沿线土地开发与通讯工程。
不过在表决“台高铁未公布发包明细前严禁邮储再拨款”一项关键提案时，出现同票的惊险状况，接下来表决器一再故障，造成院会停摆，截至下午一时三十分，被院会否决的提案则包括政府因ＢＯＴ案从事担保订约者应经立院审议始得办理、超过三百亿以上ＢＯＴ案应专案立法两案。
在中午的表决大战中，台联党明显成为左右提案成败关键，无党籍立委则意见纷歧，国、亲除多位立委出国未归外，国民党立委吕新民全程反对党团立场令党团大感意外，陈丽惠、陈学圣等人也曾投下弃权票，两阵营并一度于不同意邮储继续拨款一案平手，并在院长王金平不愿投下关键一票下，二度表决，但因投票过程表决器频出状况，表决不断遭打断。
在院长王金平穿梭斡旋下，朝野上午虽再就多项“高铁条款”进行协商，但除“台湾高铁若投资失败，原始股东不得再参与未来高铁沿线土地开发和通讯工程”一案，因国、亲、台联党立场强硬一致支持，民进党表决势必落败因而勉为同意外，其它五项提案全数协商破裂，并于中午过后于院会逐项交付表决。
相对于国、亲对各项高铁提案的强烈主张，台联党一度认为高铁许多争议无关意识形态，原倾向支持国、亲提案，不过在台联党主席黄主文上午指此案已成政党对决后，台联除对要求台高铁公布发包明细案采开放投票外，其余各案都与民进党站同一战线，表决结果也证实台联党的立场确实左右提案成败的关键。承包工程项目等相关细节。
立院最后通过决议，台高铁必须公布工程承包商之发包金额、以及未来台高铁若营运失败，政府不得不买回，原始股东或其转投资事业，不得再参与未来高铁沿线土地开发、通讯工程。(http://www.dajiyuan.com)
