【大紀元2020年04月15日訊】運聯在中共肺炎（武漢肺炎）疫情前的載客量每日約50萬人次，如今驟降了83%，每日僅75,000人次。據環球郵報報導，運聯首席執行官凱文．戴斯蒙德（Kevin Desmond）說：「我們幾乎沒有能力堅持下去，」他本週與工會進行了會談，計劃在5月下旬大幅削減服務和裁員。
自3月中旬以來，其營業收入已減少了一半。運聯的資金主要來源于三個部分，第一是票價，在採取保持社交距離措施的同時，載客量也大幅減少，票價收入損失了90%。第二部分是汽油稅，由於人們出行減少，汽油稅收入減少了60%，還有業主無力繳清物業稅導致的第三部分的收入損失。
近期，大溫多個城市均面臨運營困難，正在尋求省府和聯邦政府的財政援助，但新西敏市長喬納森．科特（Jonathan Cote）上週六表示，「在過去的兩個星期，我們與省府和聯邦政府合作，以確保獲得緊急救濟。不幸的是，昨天，聯邦和省級政府都向我們提供了明確的答案，即目前他們既沒有能力也沒有興趣確保在該地區提供足夠的公交服務。兩級政府都建議，在疫情期間可能不需要公交服務來幫助工人和公眾以獲得基本服務，而這些人將找到其他選項。」
省市政和住房廳週一表示，正在評估運聯收入下滑所造成的影響，以便更好的規劃如何削減服務。運聯首席執行官戴斯蒙德說，運聯不能在沒有幫助的情況下將系統維持在現有的水平，並警告說公交系統的所有部分都將受到影響，而不僅僅是公共汽車，還涉及天車和加拿大線，以及海上巴士和西岸快車。◇
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