【大紀元2020年04月21日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導）新數據顯示，一些南澳公路似乎是危險超速者的聚集地，某條道路竟有73％的駕車者超速行駛。
據廣告人報（The Advertiser）報導，為了解反超速信息是否起到效果，南澳交通廳通過阿德萊德大學（Adelaide University）在多條道路收集超速數據。數據表明超速行駛情況仍然堪憂，但總體呈逐年下降趨勢。
數據記錄到最糟糕的道路是阿德萊德山區（Adelaide Hills）的Fox Creek路，有73％的車輛超越每小時80公里的限速。
僅次其後的是Hackham區的Scenic Way（南行）與Stirling的Milan Terrace（西行），在這兩條道路上有70％的駕駛者違規超速。
阿德萊德大學汽車安全研究中心（CASR）的科洛登（Craig Kloeden）表示，阿大在南澳引入了100個地點的車速測量系統，以研究反超速信息對駕車者的影響。他說：「觀察表明，在過去17年中，立法、執法和媒體一直在潛移默化地將車速朝正確方向推進。」
在阿德萊德都市地區，在時速為50公里的小路上，2018年有20％的汽車超速行駛；而在時速為60公里的主幹道路上，這一數字下降到18％。
在鄉村地區，在時速為50公里的小路上，有26％的汽車超速行駛；而在時速為110公里的幹道上，駕駛者在所有道路類型中表現最好，超速比例為16％。
在時速為80公里的阿德萊德山區道路上，遵守限速的情況也很差，29％的車輛超速行駛。
但科洛登教授說，自數據收集系統開始以來，記錄的平均車速在所有道路類型上都呈下降趨勢。他說：「遵守限速的車輛比例一直在增加，高幅超速比例的減少比低幅超速比例的減少更為明顯。」「近年來，在時速為50至80公里的道路上，車輛速度似乎已穩定下來，在時速為100至110公里的道路上車速有所下降。」
責任編輯：陳紫雨
