【大紀元2021年02月25日訊】（大紀元記者趙凱新西蘭編譯報導）新西蘭航空（New Zealand Air）半年財報顯示，截至12月31日的六個月淨虧損7200萬紐元，而在中共病毒疫情之前的2019年，同期淨利潤為1.01億元。
邊境封鎖對新西蘭航空的運力造成重大打擊，本財年前六個月紐航營業收入下降59％，至12億紐元，飛行網絡大幅減少65％。
新西蘭航空首席執行官格雷格·福蘭（Greg Foran）說，雖然紐航對業務和成本基礎進行了重大調整，並且比大多數航空公司更快做到這一點，但是「自大流行（中共病毒）爆發以來，紐航的現金儲備仍消耗了超過10億元，這真是太龐大了。」
截至2月23日紐航短期流動資金略高於7億元，其中包括約1.7億元的現金儲備和9億元政府貸款中的5.5億未動用資金。
目前紐航每月需消耗6500萬至8500萬的現金。
紐航主席特蕾絲·沃爾什（Therese Walsh）女士說，紐航已將成本基礎控制在較低水平，因而獲益。
「自從2020年初旅行禁令實施以來，新西蘭航空採取了重大舉措以降低成本。與Covid（中共病毒）之前相比，本財年上半年不包括燃料在內的運營成本下降了50％以上，其中一些成本有望持續降低。」
新西蘭航空表示將在6月30日之前募集股本，政府確認會繼續增資以保留其紐航大股東地位。政府目前擁有該航空公司52％的股份。紐航還希望能夠最大程度地減少對納稅人貸款的依賴，該貸款的最高利率為9％。
儘管公司半年財報顯示大幅虧損，但新西蘭航空首席執行官格雷格·福蘭仍對紐航未來保持樂觀，並認為中期業績應在國際航空旅行因大流行而暫停的背景下解讀。
他說，自大流行以來他們做了許多艱難的決定，「這絕不是我們可以輕描淡寫的事情，但這一切都是為了確保新西蘭航空的生存。」
「儘管很明顯，Covid-19（中共病毒）將在一段時間內繼續影響航空業，但我們很高興看到我們國內和貨運運輸業績突出。
「我們是全球僅有的幾家看到這種規模乘客復甦的航空公司，我們知道這是由於我們在國內市場上的核心實力所驅動。」
對於整個財年的預測，新西蘭航空表示，由於Covid-19（中共病毒）和未來旅行的不確定性，它們無法為2021年全年業績做出預判。
紐航指出，儘管國內和貨運運輸表現強勁，但預計仍將蒙受重大損失。
責任編輯： 藍克
