【大紀元2021年03月16日訊】（大紀元記者安琪新西蘭編譯報導）據RNZ報導，一位兩個孩子的母親表示，在農村地區校車乘坐沒有安全帶的校車，一旦發生事故，對孩子們來說可能會是致命的。
本週，一輛校車在南島Murchison附近相撞，造成兩名兒童重傷，六人輕傷。事故發生地點的通訊信號很弱。
上週，基督城兩輛校車相撞，造成4名學生受傷。
聖約翰(St John)救護車隊的臨床主任Tony Smith說，救護人員通常是第一個到達現場的，他們會第一時間看到事故的毀滅性影響，尤其是當乘客沒有繫安全帶的時候。
他認為，巴士上的安全帶應是強制性的，這可以防止死亡和嚴重傷害，包括骨折和截肢。
2018年，在一系列交通事故導致兩人死亡、多人受傷後，聖約翰敦促政府在一些公交服務上強制佩戴安全帶，但這些呼籲被忽視。
2011年，一輛伐木卡車在豐盛灣(Bay of Plenty)撞上了一輛校車的後部，導致35名學生受傷。隨後，交通部長Steven Joyce表示，他需要更多有關事故的信息，以決定是否需要在巴士上使用安全帶。
但交通運輸部(NZTA)表示，巴士上不需要繫安全帶，因為巴士比其他任何道路運輸方式都安全得多。
交通和安全經理Helen White說，在新西蘭，每天大約有10萬名兒童通過教育部資助的校車服務上學。對孩子們來說，乘校車上學比乘轎車上學安全得多。
她說： 「NZTA 2015年的一份報告發現，轎車和貨車乘客在撞車事故中死亡或受傷的可能性是巴士乘客的7倍。」
但她表示，雖然安全帶並不是巴士的強制要求，但越來越多用於旅遊和長途服務的新巴士都配備了安全帶。
Waitaki Valley居民Pip Cameron家在Otematata的一個農場裡。她兩個女兒的學校離家30公里。當地巴士公司校車上沒有安全帶。她女兒身高不符合車內規定，在沒有兒童加高座椅和安全帶的情況下，她每天開車送女兒們去學校。
她說，沒有安全帶的校車在鄉村道路上以80公里/小時的速度行駛，而且那裡還總有大卡車和牛奶罐車呼嘯而過，這對車上的孩子來說是不安全的。
一年多以來，她一直為在巴士上安裝安全帶進行宣傳活動。聽說本週有更多的兒童在校車事故中受傷，她很難過。
她質疑： 「難道非得等到又有一起死亡事件發生，人們才會認真對待這件事嗎?沒有人願意聽到一個孩子死在我們的道路上。」 「我已經給總理、當地議員、交通部長和鐵道部寫了信，但我得到的只是一般性的回覆，看來不會有什麼進展。」
她說她的家人並不是唯一擔心的人。
「我認為，當教育部談到兒童在校車上比在轎車裡更安全時，他們談論的是在城市，時速40-50公里/小時，有交通燈和更多的交通管制，而不是我們鄉村道路上的孩子。你無法將兩者相提並論。」
責任編輯： 藍克
