【大紀元2022年12月12日訊】（大紀元記者袁世鋼台灣台北報導）高雄捷運紅線延伸小港林園段，高市府對周邊171公頃農業區進行區段徵收，規劃變更為住商及公共設施用地，但在1,719名地主中有200餘人抗議市府與民爭地。對此，高市都發局重申，地主不同意的土地不會納入徵收範圍，也無須負擔任何開發費用；後續將邀請陳情人說明。
都發局表示，本案都市計畫變更草案在10月至11月辦理公開展覽，市府早於11月20日就以函文請林園區公所及各里里長協助廣為宣達，並於林園當地召開3場說明會與居民溝通說明；市府尊重地主參與區段徵收的意願，不同意者的土地會剔除於都市計畫變更及區徵範圍外，維持農業區，且無須負擔開發費用。
都發局強調，此政策方向已明確，目前仍是都市計畫公展草案階段，各方意見都會納供都委會審議；但為避免地主產生疑慮，市府近期將再度發文通知1,719位地主說明，後續召開市都委會審議時，也會邀請陳情人列席說明。
高市府表示，行政院核定林園延伸線為供給性導向計畫，透過捷運建設提供小港、林園區安全、便捷且低碳環保的軌道運輸，並結合大眾運輸導向（TOD）發展策略，以提升捷運運量、帶動地區加值發展；捷運延伸到林園為40年來林園首度翻轉改變的契機，沿線農業區變更是提升都市發展生活機能所必須。◇
責任編輯：鄭樺
