【大紀元2022年04月29日訊】（大紀元記者筱康新西蘭編譯報導）據RNZ 4月20日報導，2021 年，奧克蘭 Newmarket 一條 160 米長的公交車道上的攝像頭產生了 430 萬紐幣的罰款。由於人們在 Khyber Pass Road 公交車道上行駛超過 50 米，因此被處以近 2萬9千 份 150 紐幣的罰款。這相當於每天罰款近1.2 萬紐幣。
2021 年開出的罰款數量，是 2016 年 11 月至 2017 年 12 月期間的三倍。
汽車協會（AA） 的政策主管 Martin Glynn 表示，這些罰款對於一條較短的公交專用道來說，數字巨大。任何產生大量罰款的公交專用道都應該引起奧克蘭交通局的反思。Khyber Pass Road 上想要左轉的司機，在左側車道上到達十字路口之前，幾乎沒有足够距离來遵守 50 米規則。奧克蘭交通局應該衡量如何提高合規率、降低違規率並符合民意。否則，人們只會將其視為增加收入的辦法。
2020 年的一個週末在Newmarket開車後收到罰款的Damien Christie說，當時他收到罰款後，回到那條路上查看，發現那裡的路標扭向錯誤的方向，車道上的油漆很多地方都磨損和剝落了，很難讓人知道公交車道的起點和終點。他覺得這條車道的違規罰款額和違規罰款次數讓人不能理解，只不過是增加收入的辦法。
奧克蘭交通局停車服務集團經理 John Strawbridge 表示，在公交車道上駕駛違法，有時需要強制執行交通法規才能讓人們遵守。對於 Khyber Pass Road 駕駛違法罰款，交通局主要考慮的是交通系統的有效性，收入不是交通局關注的重點。公交專用道營業時間的延長，以及使用自動攝像頭是造成罰款數量增加的部分原因。
每年有 6百萬輛汽車經過 Khyber Pass Road，駕駛違法只有 1.24% 。奧克蘭交通局的標牌符合法律規定，這些罰款不是為了增加收入。奧克蘭交通局將仔細考慮從社區收到的改進請求。罰款收入有助於資助公共交通、停車、道路安全活動、步行和騎自行車計劃以及道路維護。由於奧克蘭交通局利用以這種方式收集的執法收入，市議會還能夠將奧克蘭交通局原本需要的資金分配給其他議會服務，如圖書館、公園、社區中心、美術館、動物園和其他娛樂設施。
新西蘭地方和中央政府機構中，奧克蘭交通局在戶外攝像頭上的支出最多，從 2017 年到 2021 年，花費了超過 1000 萬紐幣安裝攝像頭。奧克蘭交通局擁有3574個攝像頭。
2015 年至 2019 年間，奧克蘭公交專用道罰款數量增加了近 1000%。2015 年開出的罰款約為 2百萬紐幣，而 2019 年為 1980 萬紐幣。
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