【大紀元2023年01月19日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）由於新車供應增加，供應鏈混亂引發的二手車價格暴漲趨勢已經出現扭轉。數據顯示，二手車價格去年3月達到頂峰後開始下降。
汽車行業的專家敦促計劃出售二手車的人儘快出手。市場調研公司Datium Insights的數據顯示，在3年疫情期間，二手車的價格上漲了40%，但在過去6個月，價格已經下降12%。
隨著供應鏈的逐漸恢復，新車的平均等待時間已經開始從去年年中的159天減少到年末的150天。
據《澳洲人報》報導，澳洲車經銷商協會負責人沃特曼（James Voortman）說：「自去年下半年以來，二手車價格一直在走軟。但也有一些車型的需求量非常大，供應仍然很很緊張，因此我們看到，某些二手車價格很高。」
「比大流行之前的價格仍然高出不少，供應問題還沒有結束；這將取決於半導體供應危機何時會緩解。這個問題會持續到2023年，經濟需求的疲軟可能有助於讓問題緩解。」
估價網站Price My Car的數據顯示，在需求量最大的新車中，去年7月，豐田RAV4的等待期長達339天，但到12月，下降到257天；去年8月，豐田Landcruiser等待期長達301天，到上個月下降到291天。
該網站表示，未來一年，二手車價格只會下降，因此，打算賣車的人最好儘快出手。
去年，二手車價格大漲讓一些交易十分划算。一名維州人曾對9號台說，去年2月，他在臉書上以2.05萬澳元的價格賣掉了自己在2014年購買的二手豐田HiLux，雖然這車的行程比8年前他購買的時候增加了5.5萬公里，但售價只下降了1500澳元。◇
責任編輯：宗敏青
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