【大紀元2023年02月18日訊】（大紀元記者欣羽加拿大溫哥華編譯報導）耗資13.77億元的帕圖洛大橋（Pattullo Bridge）替換項目將於2024年通車，現有橋樑將繼續使用，直到新橋建成。
據Surrey Now－leader報導，素里市議會近日聽取了執行項目總監溫迪•伊塔川(Wendy Itagawa)有關項目的最新情況。
這座新橋連接素里和新西敏市，將位於有著86年歷史的老橋的上游和東北部，並從原來的4車道擴展到6車道。
伊塔川在議會上說，鑒於去年12月經歷的降雪，新橋上的電纜不會穿過任何行車車道，這將有助於減輕冰雪可能落在行車道上的風險。此外，從通行第一天起，新橋上就會有一個冰雪清除系統，類似於曼港橋（Port Mann Bridge）的系統，可以遠程部署。
運輸投資公司(TI Corp)是負責交付和監督該項目的國營公司。今年將進行17號高速公路的調整、老耶魯路立交橋(Old Yale Road overpass)的建設、出入口匝道的建設、橋面梁的安裝、橋樑拆除的早期工作，以及112大道(112 Avenue)和喬治國王大道(King George Boulevard)的道路工程和多用途道路的建設。
橋塔(bridge tower)施工正在進行中，12座主橋基礎已完成樁基安裝。
伊塔川說, 新橋總共要安裝了90個樁，目前施工正在順利進行，從老橋上可以看到，這座橋塔已露出水面，計劃在今年晚些時候完工。除了主橋基礎外，還有8個出口匝道基礎正在建設中，其中包括7個17號高速公路的出口匝道。
議員道格．埃爾福德(Doug Elford)提問說，新橋兩側的入口和出口未來是否會建成容納六車道，還是打算建四車道，然後事後再增加?
伊塔川說，新橋兩側的入口和出口將容納6條車道，需要的擴建部分是在主橋部分的橋樑兩側增加行人和自行車設施。但地基、橋塔和上層構造都在設計和建造中留有空間，以適應未來可能的擴建。◇
責任編輯：李盈
