【大紀元2023年03月19日訊】（大紀元記者林紫馨台灣新北市報導）淡水河北側沿河平面道路工程（簡稱淡北道路）在確定獲得中央補助後，新北市便積極展開推動，然而，一旦淡北道路開始施工，台二線將面臨漫長的交通黑暗期。為此，新北市議員鄭宇恩盼市長層級可出面協調，增加捷運班次協助疏運交通。
鄭宇恩說明，對於台二線即將展開的漫長交通黑暗期，除了替代道路，大眾運輸也是通勤民眾的替代考量，但是，捷運淡水站雖然是台北捷運各站旅運量的前10名，班距卻是其他大站的2倍，尖峰時間發車間距要6分鐘。
鄭宇恩說，現況上班時間的捷運淡水站天天都人滿為患，過去多次向北捷反映希望加開班次，但北捷卻只在淡水站投建設店鋪、市集等投資，通勤乘客的需求遭到漠視，盼市長層級出面協調，在交通黑暗期來臨時，讓大眾運輸成為居民通勤的選項。
對此，新北市交通局回應，針對淡北道路施工期間的交通維持計畫，雙北市政府交通局已針對轄區影響程度與施工單位妥為規劃因應，對於民代建議調整運輸供給，提高公共運輸使用，是雙北既定的交通政策方向。
至於可否再增加捷運班次，交通局表示，目前雖然淡水發車每車搭乘人數尚未飽和，但仍會請北捷審慎評估，依據載運量、列車數量、列車調度影響時間及下游轉乘車站服務水準等妥為評估，回歸交通政策技術分析。◇
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