【大紀元2023年04月01日訊】（大紀元記者姜杺杼新西蘭編譯報導）根據RNZ的報道，在2019年11月，時任副交通部長Julie Anne Genter宣布了一個安全攝像頭計劃，將在高風險地區引入警示標誌。然而，儘管在其他問題上取得了進展，但警示標誌的推出尚未開始。
解決不安全車速的方案除了在高風險地區引入警示標誌，還包括減少學校周圍的限速、在不安全的道路上推出更多的攝像頭，以及簡化社區和地方政府確定其地區適當速度限制。
上個月，國家黨交通發言人Simeon Brown在一份書面議會問，在過去五年中，每年有多少個固定測速儀被貼上了警示標誌。當時的警察部長Stuart Nash回應說，在過去的五年中，警察沒有為任何固定測速儀設置警示標誌。自從提出這個問題後， Nash已被Ginny Andersen取代為警察部長。警方負責超速攝像機的所有權和運營，但目前正在將其轉移至新西蘭交通局。警察仍將負責處理違規行為。
一直倡導設立警告標誌的汽車協會表示，沒有理由在這麼多年後還沒有取得進展。該協會的道路安全發言人Dylan Thomsen說，許多其他國家都有警告標誌，但是在新西蘭，有相當大的一部分人認為政府使用安全攝像頭主要是為了收集罰款收入，而不是為了提高道路安全。
Thomsen表示，雖然自該政策宣布以來，疫情一直存在，意味著有些事情被暫停或停止了，但推出警示標誌的工作是可以迅速和容易完成的。總理在2022年6月至2023年1月期間擔任警察部長，他對該計劃的推進沒有更多信息，但同意攝像頭是一種威懾而不是收入來源。
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