【大紀元2023年06月14日訊】（記者陳安編譯報導）3號公路從卑詩省霍普（Hope）延伸至落基山脈，已成為三個新的國家旅遊走廊之一。這是加拿大旅遊局（Destination Canada）旅遊走廊戰略計劃（Tourism Corridor Strategy Program）的一部分試點項目，該計劃旨在確定和推廣具有「旅遊資產集群」的路線，包括歷史遺跡、自然景觀和文化活動。
加拿大旅遊局總裁兼首席執行官瑪莎·沃爾登（Marsha Walden）說，「作為一個國家，我們的目標是為我們的客人提供傳奇般的體驗，但為了讓我們的旅遊業發展並真正繁榮起來，我們必須同樣考慮社區作為東道主的願望。」
加拿大旅遊局於2023年初設計該計劃，並選擇了三個國家走廊提案。
其中之一是從大草原到太平洋之旅，重點關注連接亞省南部和卑詩省低陸平原的3號高速公路。
加拿大旅遊局表示，這條走廊「將整合亞省和卑詩省現有的關鍵戰略和體驗主題，提供一系列潛在的投資機會，改善基礎設施，從長遠來看，增加需求及管理訪問量。」
「從大草原到太平洋走廊的倡議將支持對沿途真實和變革性體驗的投資——以及必要的基礎設施和便利設施——從而增加居民、遊客和地方之間的互動；增加在我們社區中的消費；並且，鼓勵在所有季節過夜停留，以確保全年享受旅遊業帶來的再生效益。」
2022年底，亞省宣布計劃將3號高速公路目前未分隔的所有剩餘路段合併，構成約215公里的柏油路。
該計劃此後引發了反對，尤其是穿過克勞斯內斯特山口（Crowsnest Pass）歷史悠久的弗蘭克滑坡（Frank Slide）的那部分高速公路，這是至少92人的墓地，1903年，8200萬噸岩石從烏龜山（Turtle Mountain）山頂墜落克勞斯內斯特河谷（Crowsnest River），這些人煤礦工人被埋在巨大的石堆下而因此喪生。
另外兩項獲得支持的提案是大西洋加拿大聯合國教科文組織旅遊走廊（Atlantic Canada UNESCO Tourism Corridor），其目的是在整個大西洋地區推廣聯合國教科文組織指定的景點，以及北部土著旅遊旅館網絡（Northern Indigenous Tourism Lodge Network），其目的是在卑詩省北部、育空地區（Yukon）和西北地區（Northwest Territories）西部開發真正的土著旅遊體驗。
責任編輯：齊守善
