【大紀元2023年06月23日訊】（大紀元記者聞天墨爾本編譯報導）墨爾本機場鐵路項目的成本預計將超支30億澳元，這引發了維州工黨政府與聯邦政府之間關於資金問題的緊張局勢。
《太陽先驅報》獲悉，因為聯邦政府正在對聯邦資助的基礎設施項目進行評估審查，連接墨爾本市中心和圖拉馬林機場（Tullamarine Airport）的鐵路項目處於停滯狀態。業界和政府內部人士估計該項目成本將接近130億澳元。
早先，在2021年起草但在2022年底發布的商業方案預測，該項目的成本在92億至98億澳元之間。關於誰將為成本超支負責的爭議，已成為該項目被納入聯邦評估審查的主要原因之一，評估審查報告預期在8月份公布。知情人士透露，這次評估審查可能會建議推遲機場鐵路項目的主要工程。
報導稱，維州財政廳長帕拉斯（Tim Pallas）寫給聯邦財政部長查爾默斯（Jim Chalmers）的一封信可能導致了該項目被納入評估審查。在此之前，聯邦基礎設施部長金（Catherine King）曾說過，在建項目不會納入評估審查。
多位來自業界和政府內部的人士表示，預計的預算超支主要是近年來勞動力和材料價格上漲所導致的，這個因素已對建築業造成了巨大衝擊。一位消息人士說：「供應鏈問題導致住宅無法按合同承諾的成本建造，那麼想像一下，在一個成本100億澳元的建設項目上會有多大規模的超支。」
在第一次宣布對墨爾本機場鐵路項目進行資助時，維州工黨政府和聯邦政府各承諾出資50億澳元，並表示項目成本將在80億澳元至130億澳元之間。
維州交通基礎設施廳長艾倫（Jacinta Allan）在商業方案發布時曾說：「這是一個將通過七個不同承包商實施的項目。」
她說，最終成本要等到所有合同簽訂之後才能確定，商業方案所顯示的總成本與政府一直宣稱的80億澳元至130億澳元範圍是一致的。
在預算的七個子項目中，有三個項目合同已經簽署，但內部人士透露，整體預算很可能達到130億澳元，並且需要在其餘主要合同的工作文件中進行討論。業界多數內部人士目前估計這些合同的簽署將進一步延遲，有人猜測需要至少兩年的暫停，這將可能增加成本。
在機場鐵路項目於今年早些時候被暫停時，利益相關方被告知在項目重新啟動之前，州政府和聯邦政府需要就成本和資金達成新的協議。業界一些消息源稱，這可能導致長時間談判，從而造成進一步延遲。
據悉，維州政府和聯邦政府都不願意對該項目提供額外資金。
責任編輯：李欣然
