【大紀元2023年06月30日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）新數據顯示，豐田（Toyota）汽車在新州的汽車擁有量中居首位，在550萬輛註冊汽車中占近四分之一，是該州129個地方政府轄區最受歡迎的汽車品牌。
對電動車的需求集中在受獨立環保人士影響較大的富裕區，但在新州公路上行駛的車輛中只占很小的比例。
根據澳洲汽車協會（AAA）去年的汽車登記數據，只有靠近悉尼港的莫斯曼（Mosman）區和東區伍拉拉（Woollahra）的豐田汽車沒有占主導，富人區的居民更喜歡奔馳系列的高價車。
據澳洲新聞有限公司網站報導，澳洲全國公路與駕車者協會（NRMA）發言人庫裡（Peter Khoury）說，豐田在新州稱王「不足為奇」。
「澳洲人喜歡汽車。對我們大多數人來說，買車是除了房子之外的第二大消費，我們第一次能夠真正地了解我們喜歡開什麼車，和在哪裡開車，」他說。
儘管對充電站有更多的需求，但去年在新州註冊的特斯拉（Teslas）只有7329輛，僅占所有車輛的0.13%。
其中近20%的特斯拉車集中在北海灘（Northern Beaches）、悉尼市和庫林蓋（Ku-ring-gai）這三個地方政府管轄區內，這幾個區的環保選民在最近的選舉中一直在發聲。
「整個新州的電動車數量仍然非常少，」庫裡說，「但隨著更多充電基礎設施的建設和車價的下降，我們預計電動車會在市場上占更大的份額。」
他表示，NRMA正在推動建立一個全國性的充電網絡，以讓次發達地區的駕車人士有信心購買電動車。
目前，在悉尼以外幾乎沒有特斯拉車，新州鄉村小鎮吉爾甘德拉（Gilgandra）有一輛；新州中西部平原的庫南布爾（Coonamble）有兩輛；中北海岸的肯普西（Kempsey）一輛也沒有，但當地有6000多輛豐田車。
新潮的拜倫灣（Byron Bay）居民仍然偏愛豐田車，在該郡的3.2萬輛汽車中，豐田車占了四分之一以上，而特斯拉車只有77輛，占車輛總數的0.0025%以下。
雷克薩斯僅占新州所有汽車的1%多一點，其中近20%的車主來自坎特伯雷-濱城（Canterbury-Bankstown）、 費爾菲爾德（Fairfield）和帕拉馬塔（Parramatta）。
中央海岸（Central Coast）、麥覺理湖（Lake Macquarie）和肖黑文（Shoalhaven）構成了該州的工匠之都，11%的五十鈴工具車在此註冊。
中國的汽車品牌名爵、長城（Great Wall）和哈弗（Haval）也在中央海岸名列前茅。
北海灘擁有最多的路虎，3083輛；也是意大利車最多的地方，有853輛菲亞特（FIAT）和阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）。
悉尼市區是迷你（Mini）車擁有量最多的地方，那裡的停車費很貴。
悉尼市區註冊了1000多輛迷你車，占該車總量的7%。
在福特和霍頓之間的傳統競爭中，駕車者仍然青睞霍頓，在新州註冊的霍頓又增加了8萬輛，使其總銷量接近50萬輛。
新州市場份額排名前20的汽車品牌：
豐田 23.4%；
馬自達（Mazda）9.19%；
霍頓（Holden）8.55%；
福特（Ford）7.08%；
現代（Hyundai）6.67%；
三菱（Mitsubishi）5.72%；
日產（Nissan）5.58%；
斯巴魯（Subaru）4.78%；
本田（Honda）4.24%；
大眾汽車（Volkswagen）4.17%；
起亞（Kia）3.2%；
奔馳 2.94%；
寶馬 2.24%；
奧迪 1.7%；
鈴木（Suzuki）1.63%；
五十鈴（Isuzu）1.27%；
雷克薩斯（Lexus）1.11%；
吉普（Jeep）0.88%；
路虎（Land Rover）0.82%；
名爵（MG）0.47%。
責任編輯：岳明
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