【大紀元2023年08月02日訊】（大紀元記者王蘭多倫多報導）加拿大政府七月初頒布的新聯邦法規，包括提高碳稅和引入新的清潔燃料法規導致加拿大大西洋地區汽油價格飆升，聯邦財長上週末訪問大西洋省時，自由黨的綠色能源政策受到質疑。
據《環球郵報》報導，聯邦財長方慧蘭（Chrystia Freeland）上週末訪問夏洛特敦（Charlottetown）恰逢加拿大大西洋地區自由黨支持率下降，部分原因是燃油價格上漲。 即使在新斯科舍省弗雷德里克頓等傳統自由黨據點，最近的民意調查也顯示保守黨領先多達7個百分點。
當記者向方慧蘭追問高油價會損害以汽車旅行為主的東海岸旅遊市場時，她回答說，碳稅的提高實際上會促進旅遊業的發展。
「如果人們看不到我們正在積極擁抱綠色轉型，他們就不會願意訪問我們的國家……我真的非常堅信我們的綠色政策是一項經濟增長政策。」她說。
她還表示，她沒有汽車，「我現在是多倫多市中心的議員，而我實際上並沒有汽車，這仍然讓我父親感到震驚，我距離最近的地鐵站大約有300米； 我步行，我乘地鐵； 我的孩子們步行、騎自行車和乘坐地鐵——這實際上對我們的家人來說更健康。」
方慧蘭上述說法是為了回應一名記者的問題，該記者質疑自由黨的綠色政策出台「太快」，即使那些本來支持渥太華推動擺脫化石燃料轉型的大西洋省份來說也是如此。
對於方慧蘭的回應，保守黨領袖博勵治（Pierre Poilievre）在社交媒體上寫道：「方慧蘭向擔心61分/升碳稅的愛德華王子島居民傳達的信息是：搬到多倫多並買一輛自行車！！！」
財長配有專車和司機
但方慧蘭的回答中沒有指出她經常使用納稅人資助的汽車和司機。與任何內閣部長一樣，方慧蘭自動獲得在渥太華周圍使用納稅人資助的汽車和司機的權利。 對公開的聯邦記錄的搜索還顯示，她在2021年4月至 2023年3月期間至少僱用了15次政府資助的汽車和司機，在多倫多、蒙特利爾和魁北克市旅行。
例如，從2021年7月28日到7月30日，加拿大財政部僅就方慧蘭的司機前往多倫多幾天的住宿和餐飲費用就報銷了749.77元。 2022年4月，加拿大納稅人聯合會指出，方慧蘭在蘇格蘭參加COP26氣候變化會議期間向使用汽車服務報銷了超過3,000元的費用。
大西洋省長理事會發表聯合聲明，敦促渥太華取消提高碳稅和推行新清潔燃料法規，聲明中表示新法規「對大西洋省份的加拿大人造成的影響比其它地區要大」。
方慧蘭承認，她的政府的綠色政策確實對公共交通稀少的農村地區造成了更嚴重的打擊。
責任編輯：嚴楓
