【大纪元2024年06月01日讯】（大纪元记者夏墨竹澳洲珀斯编译报导）西澳仍有数十条主要道路，被认为是最危险的路段，需要进行重大安全升级，但升级工作尚未开始。
据《西澳人报》报导，RAC新数据显示，在过去18个月中，在对一些最危险的道路和交叉路口进行升级改造的规划和资金方面，几乎没有取得任何进展。
珀斯最出名的交通拥堵热点之一，西珀斯的米切尔高速公路（Mitchell Freeway）南行部分，是急需进行重大安全升级的路段之一。
从查尔斯街（Charles Street）到窄桥（Narrows Bridge）的这段高速公路在RAC的2022年风险道路调查中排名第二。
RAC最近对这些风险道路进行的“记分卡分析”显示，西澳有多达九条主要道路和交叉路口，距离任何形式的安全升级都还很遥远。
在RAC确定的珀斯10个最危险的交叉路口中，有6个尚未获得任何资金。
其中尚未获得任何安全升级资金的交叉路口，包括索伦托（Sorrento）的马米恩大道（Marmion Avenue）与海峰路（Seacrest Drive）交叉路口，以及埃奇沃特（Edgewater）的海礁路（Ocean Reef Road）与埃奇沃特路（Edgewater Drive）交叉路口。
RAC发言人戈尔斯比（Will Golsby）表示，西澳许多最危险的道路，都缺乏任何形式的安全升级，这是一个令人担忧的重大问题。
今年到目前为止，已有73人在西澳道路上丧生。比去年同期增加了11人。
戈尔斯比说：“在西澳，每周有3人因道路事故丧生，30多人住院治疗，每年给该州经济造成24亿澳元的损失。”
交通厅厅长萨菲奥蒂（Rita Saffioti）表示，道路安全仍然是西澳政府的“首要任务”之一。
她说：“自2020年以来，我们已向偏远地区道路安全计划投资近10亿澳元，为全州约9000公里的偏远地区道路网络，提供边缘线和密封路肩等救生安全措施。”
萨菲奥蒂表示，对于主要道路，将会继续研究改善道路网络，以提高安全性和效率。
责任编辑：杨新云
