【大纪元2024年06月10日讯】（大纪元记者季薇多伦多报导）安省格雷格·普尔弗（Greg Pulver）说，他正在开车，突然前轮松脱了，造成了近7,000元的损失。所幸的是，他本人安然无恙。
普尔弗是安省米德兰（Midland）居民。他对CTV说：“轮胎就那么松动了，非常可怕，意想不到的事情。”
普尔弗驾驶的是2014年三菱Mirage，出事前五天，他刚刚把冬季胎换成夏季胎。
行驶了约250公里后，车轮松动，造成车轮毂、挡泥板和底盘损坏，损失高达6,700元。
普尔弗抱怨店家，车轮安装不正确，否则轮胎不会松动。
但店家表示，必须在行驶40至100公里后，重新拧紧轮胎。
普尔弗说，虽然有人建议重新拧紧，但他认为这不是强制性的。
他说：“如果他们认为这很重要，应该把它写在收据上，要求客户再回来（拧紧轮胎）。”
为普尔弗提供换胎服务的Kal Tire公司，是加拿大轮胎经销商，拥有260家店。
该公司2021年3月开始实施了全新的轮胎重新拧紧流程，客户行驶100公里后无需重新拧紧服务，无需返回检查车轮。
Kal Tire全国客户经理杰夫·韦伯（Geoff Wiebe）表示：“新流程不需要客户必须返回。”
他解释，该公司为客户安装轮胎时，针对轮胎螺母，工人会在升降台上按照正确的规格进行扭矩固定，然后在车子行驶10到20英尺后再次检查；接着会踩下刹车，进行第二次扭矩检查。
这样的流程有助于确保轮胎安全固定，避免轮胎松动。韦伯说，在客户离开之前，车辆已经按照规格进行了两次扭矩固定。
普尔弗说，保险公司已经把他的车定为报废，他需要购买一辆新车。然而，他仍然认为轮胎店应该为轮胎松动进行赔偿。
专家称，使用扭矩扳手很重要，因为如果轮胎螺母没有紧固好，行驶时可能会松动；但如果紧固过紧，可能会损坏螺栓螺纹和制动盘。
责任编辑：岳怡
