【大纪元10月24日讯】（中央社记者韦枢台北二十四日电）俄罗斯国会以压倒性票数通过支持“京都议定书”，此举将促使这项议定书更具实质成效；同时，全球正饱受高油价之苦。环境科学家用另一观点结合这两件事，认为民众因为高油价改搭大众运输系统，无形中可以大大减少二氧化碳排放，对减缓地球温室效应大有帮助。
俄罗斯国会下议院近日以 334比73票的压倒性票数通过支持“京都议定书”。这项投票结果将使得延宕多年，主要为限制温室气体排放的联合国公约跨越实施的门槛，将在俄罗斯通知联合国后90天，于明年元月生效。
京都议定书主要是促使主要工业大国逐年减少二氧化碳等六种温室效应气体排放量，以改善日益影响气候的温室效应，协议内容是2010年时，排放量必须低于1990年排放量的5.2%。
国际油价近日再创新高，纽约商品交易市场12月原油期货盘中一度涨至每桶55.50美元，原油价格至今比一年前上涨80%以上，和9月中旬相比，一桶上涨了10美元，面对冬季取暖需求甚高的石油，专家担心未来油价恐怕上看60美元一桶。
中央研究院环境变迁研究中心助研究员周佳表示，根据研究，二氧化碳在六种温室气体中对温室效应的贡献达63%，而且可以存在大气中50到200年，是地球暖化主要元凶，所以各国 (尤其是欧盟)才会积极设法让主要工业国家支持减少二氧化碳的排放，期望减缓全球暖化的恶化。
周佳指出，二氧化碳主要来自燃烧煤、石油、天然气、汽机车废气排放等，这些天然物原本在地底不会释放二氧化碳，但人类挖掘它们燃烧后，二氧化碳便是最大的副产物，要逐渐消化如今存在于地球大气层过多的二氧化碳量，恐怕不是我辈这一生所能见到。
他说，高达八成以上的环境科学家相信二氧化碳造成全球暖化，但仍有少部分人坚信全球暖化是自然形成。俄罗斯加入签署京都议定书，以及高油价迫使大家少用汽机车，改搭大众运输系统，对减少产生二氧化碳有一定的帮助。
此外，高油价也迫使火力发电厂花费更高的成本，他认为，会间接促成绿色能源和核能发电的成长，减少二氧化碳的生成，将有助于全球环境改善。
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