【大纪元9月8日报导】（中央社台北8日电）中国大陆是产媒大国，但从去年第四季开始遭遇煤炭资源紧缺危机，今年4月底全社会库存降到九千八百万吨，是二十年来最低水平，今年前六个月，中国煤炭库存仍继续下降。
香港文汇报报导，在中国煤炭产业链条上，煤炭生产企业、公路运输、海运是市场化竞争，铁路运输却是垄断经营，电力更是寡头垄断，这种格局决定煤炭问题是垄断领域内的痼疾。
根据中国国务院发展研究中心预测和“中国能源发展报告”，大陆煤炭资源总量约五兆五千七百亿吨，探明煤炭保有资源总量达一兆吨，煤炭储量排名全球第三位。
但按当前经济技术条件，中国煤炭资源净有效量仅一千零三十七亿吨，占探明储量的百分之十，人均实际可利用煤炭远低于世界平均水平，未来十几年有效供给能力明显不足，其中电煤供求形势严峻。
消息人士指出，中国煤炭资源利用效率之低，很可能导致中国数十年后面临无煤可采的地步。煤炭大省山东因开采过度，已没有任何增长潜力。中国著名煤都大同，长期高强度开采使煤炭资源即将进入枯竭期。
中国煤炭资源集中在华北平原西部及西部地区，“西煤东送”、“北煤南运”的现状无法改变。今年5月实施“道路交通安全法”，交管部门加大治理公路超载，煤炭公路运输量受限，纷纷转向铁路运输，加大铁路运输压力。
中国国家发改委副主任欧新黔7月上旬在大陆全国煤炭工业经济运行会上表示，近期煤炭价格涨幅过大，对经济平稳发展十分不利。爆涨就会爆跌，煤炭行业以前就有过这样的教训。中国大陆煤炭资源管理混乱，资源破坏严重。
专家提出，煤炭资源应实行战略资源管理，对于局部出现的问题，建议从三方面解决：一是注重煤炭生产超限开采和安全生产投入不足的研究，确保煤炭生产持续、稳定发展；二是抓紧研究煤电价格机制；三是进一步加强煤炭运输协调工作。
