【大纪元2月25日报导】(据明报新闻网报导)香港政府官员说，以电子道路收费解决中环湾仔交通挤塞的先决条件，是为公众接受及兴建绕道给驾驶者选择。
香港环境运输及工务局副秘书长周达明出席香港电台节目时表示，不可单凭交通管理措施解决问题。他以伦敦和新加坡实行电子道路收费为例，指出这虽令商业区的交通流量减少14 – 17%，但两地均建有绕道，让驾驶者选择是否使用设有电子道路收费的道路。故此，若在中环和湾仔实行电子道路收费，但不兴建绕道予驾驶者选择，是不公平的做法。
至于划一海底隧道、西区和东区海底隧道收费的建议，他认为，这只会加剧区内的交通挤塞，故并不可行。
房屋及规划地政局副秘书长曹万泰在同一节目上指出，中环湾仔绕道有凌驾性的公众需要，而建议的填海范围，已是所需要的最少的填海面积。他重申，填取的土地只用作兴建绕道和公众用途，如公园等公共设施，不会拍卖。
