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頭燈改裝車 逾四成不合格

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【大紀元12月21日訊】〔自由時報記者洪敏隆/台北報導〕新修訂的道路交通安全規則規定,汽車改裝高壓氣體放電式(HID )頭燈,今年底前到監理單位驗車後進行變更登記,明年起可免於受罰。車主趕在最後這幾天檢驗前,最好先瞭解自己改裝設備能否過關,因為根據北市監理處的統計,頭燈改裝檢驗,有逾四成的不合格率,主要是車主僅更換燈泡及增壓器,未一併更換燈具,無法顯現優質光形與明暗截止線。

年底前變更登記 明年起可免受罰

今年7月修訂的道路交通安全規則,將HID頭燈和防撞桿納入汽車設備規格可變更項目,中央並訂定法令寬限期,只要在今年底前完成檢驗、變更,不須出示改裝證明,明年元月1日起未檢驗合格者,非但驗車不會過,經警方攔查,還會被處以二千四百至九千六百元罰鍰。

不過,車輛檢驗HID頭燈的不合格率頗高,以北市監理處的檢驗為例,今年7月至11月的檢驗頭燈汽機車數共一千九百九十五輛,不合格多達八百四十二輛,不合格率超過四成,主要是燈具不合格。

監理處表示,燈具是依照原有的鹵素燈泡設計,改裝HID燈泡並不一定符合原有燈具的焦距,長度高度也會有所差異,以致折射出來無法聚焦,或是偏左右或過高過低。改裝的HID若沒將頭燈焦距抓準,光形會散亂,甚至有許多區域會光線過亮,造成對向來車駕駛刺眼及干擾前方車輛駕駛的問題。

監理處的檢驗方式有一個水平和垂直的標準值,改裝頭燈的專家則建議一種簡易自我測試法,民眾驗車前可找一個完全平整的地面,於車輛距離牆面五公尺處開啟車燈,在牆面形成一道明暗分明的「截止線」,這道截止線必須低於大燈的高度;以大燈高度一公尺為例,牆面上截止線的高度就不能高於一公尺。

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