六月五日亚洲财经要闻

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【大纪元6月5日讯】

**中国制造产品 实为中国组装

纽约时报表示,大多数“中国制造”的产品,更恰当的说法应该是“中国组装”。因为在中国的生产厂商,多数是日本、韩国和美国的跨国企业,他们将中国作为全球生产体系的最后组装地,而这种模式也让全球的贸易数字具有误导性。表面上,中国似乎从贸易中获得利益,但是最后的赢家却是发达国家的消费者和外国企业。虽然这些工厂为中国的低收入人群提供了就业机会,不过中国企业的水平,却还无法从生产提升到设计的层次。

**雷曼兄弟:中国硬着路风险上升

外资券商雷曼兄弟指出,虽然中共当局宣布持续进行宏观条控,但是调整的可能性有限,中国的宏观调控措施,需要更灵活的汇率制度、更高的利率以及更大范围的财政政策,否则可能像许多国家一样,在举办奥运会之后一年,经济成长将大幅减速。雷曼兄弟将今年底人民币兑换美元的汇率,从7.5元调整为7.7元,并且将未来5年内经济成长减缓为5%的概率,从四分之一调高到三分之一。

**房产新政冲击 上海楼市清淡

近期随着中共政权一系列的调控措施,楼市投机风气再度遭遇打击。曾经高档、豪华住宅满天叫嚷的上海楼市,目前理性住房消费已经成为主流,每天签约成交的新建商品住房,绝大部分都是普通住宅。预期因为接踵而来的新措施,上海楼市将在自住需求的支撑下,进入漫长的平静期,而住宅价格还有继续下探的可能性。

**上海旅游人才告急 服务生难寻聘

最近上海的旅游服务人才告急,月薪1千500元还是招不到旅游服务生。相对于市场总监、销售经理、房务部主管、餐厅领班等岗位人才的欠缺,酒店、餐厅、旅游景点的一线服务生,显得更加缺乏,平均流动率超过20%以上。由于旅游业服务人员的收入优势已经不再明显,相关人才也越来越难招聘。根据统计,上海旅游行业的服务生的缺口,今年将达到5万多人。

**菲律宾与马来西亚 联手开发油田

菲律宾一家国营石油公司宣布,将和马来西亚财团联手开发菲国西南部的马兰巴雅油田。根据估计,马兰巴雅蕴藏了两兆六千万立方公尺的天然气,以及两千五百万桶到三千万桶的石油,在两年前,两大跨国财团壳牌和雪佛龙公司,均认为油井太小,不符合开发成本,因而宣布放弃。如今由马来西亚密特拉能源公司为首的财团,将成为油田开发的新伙伴,凿井工程将耗费6亿8千400万美元,预计2007年底可以开始投入生产。

**引擎点火有危险 日产停售两款车种

日本日产汽车公司在北美贩售的ALTIMA以及SENTRA两款车种的部分车辆,由于引擎点火时,曾经发生数起起火事件,因此日产公司宣布停止贩售。根据调查,有危险性的汽车是从今年1到5月之间,在美国及墨西哥生产的ALTIMA以及SENTRA,起火原因尚待调查,日产公司愿意提供无偿回收或修理的服务。

**泰国第一季GDP成长超出预期

泰国国家经济社会开发局发表第一季国内生产毛额报告,由于出口及观光产业恢复生机,使得经济成长速度,超出市场预期,比去年第四季增长0.7%,不过,泰国国家经济社会开发局对今年全年GDP成长率预估则向下修正,从3月所预估的4.5%到5.5%,下修为4.2%到4.9%。

**摩托罗拉在新加坡成立后勤中心

美国摩托罗拉公司是全球最大通讯公司之一,去年营业额368亿美元,公司表示,将在新加坡成立一座6千万美元全球供应链管理控制中心,用以支援摩托罗拉公司在亚洲地区业务,预计2008年开始运作,雇用员工约200人,主要在目的在增强供应链的运作管理,以追求更高的品质和效率。

(http://www.dajiyuan.com)

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