【大纪元9月27日讯】〔自由时报记者侯千绢／屏东报导〕窃案频传，“丢车赔车”产品热卖，屏东接连发生丢车不理赔案件，业者以未在48小时内通报为由拒绝理赔，车主告到县府，屏县府消保官程俊表示，业者以卖防盗器材为名却行销售保险之实，有违反保险法之嫌，且48小时通报及限定购新车地点规定，均触犯消保法的不公平条款，将移送检调单位究责。
程俊说，近年窃案频传，车主为新车投保的失窃险最多只能获9成理赔，因此，汽车销售人员强力促销车主搭配“丢车赔车”保险，除失窃险的9成理赔金外，可获1成理赔，换言之，即是车子失窃后，车主不需自掏腰包就能换辆新车。
这项产品近来热卖，不过，屏东最近接到2起“丢车赔车”陈情案，车主花1万2000元购买“丢车赔车”险，车辆遗失后，车主立即通知代售的汽车业务代表，却苦等不到理赔金，最后，竟收到这家公司发出存证信函，以车主未在车辆遗失48小时内告知该公司，违反契约规定不予理赔。
这家科技公司在全台有5处销售据点，销售标榜通过ISO认证的方向盘锁，赔偿内容是重置价格的自负额10%。
非保险商 违法从事
程俊说，这2起案子如出一辙，其中有诸多触犯法规之处，这家公司并非保险公司，依法不得销售保险产品，此外，以销售防盗系统为幌子实际从事保险买卖，有触犯保险法之嫌，依规定可处3到10年有期徒刑。
再者，这家公司要求车主在车辆失窃时需在报案起48小时内，立即以传真或书面方式通知该公司，逾期者不予受理。程俊说，车子失窃是事实，但却要求在48小时内通报，这项规定明显触犯消保法第12条的不公平条款。
强迫失主 同处买车
除这2起申诉案件外，另1起案件也是同一家公司，虽然该科技公司同意理赔，但要求车主需在原车商购买同型、同款的车子。这项规定让消费者丧失选择权，也有触犯消保法之嫌。
针对种种不合理之处，经过协商无效，车主拟透过司法程序讨回公道，县府将移送检调单位调查。
当事公司观点–违约 48小时内未通报
〔记者张国政／高雄报导〕对于保户指控未依约理赔，该公司昨日表示，理赔业务一切都依法办理。
该公司谢姓法务主管表示，该公司确实在9月12日曾与叶姓保户协调理赔事宜，但是双方对于理赔的意见并没有交集，该公司认定不理赔的主要原因是叶姓保户等人逾期报备，也就是未在车辆失窃48小时内通报公司，依照双方签订的合约，公司没有理赔的义务。
对于屏县消保官程俊指该公司登记为科技公司，却从事保险业务，明显违反保险法，谢姓主管仍表示，该公司从事的业务并未违反法令。
投保车主案例–缩水 车价竟相差56万
〔记者侯千绢／屏东报导〕295万元的汽车失窃险，竟缩水56万元，车主不服正向保险公司追讨损失。
一名黄姓车主新购1辆BMW新车，并以295万元的车价透过汽车销售人员向保险公司购买全险，1年保费是14万2181元，今年7月车辆遗失，女车主申请理赔时发现保险公司是以239万元计算，因不甘蒙受损失，向屏县府消保官申请调解。
保险公司说，239万元投保金额的计算方式是“重置价值”295万元乘上折旧率换算出来，保车遭窃，理赔金额是以保险金额239万元扣除1成自负额，给付215万1000元，并无违误。
屏东县府消保官程俊说，车主当初填具要保书的车价金额是295万元，收取的保费金额也是以295万元计算，虽然保险公司最终核定的价格是239万元，内容有所异动，代理保险的汽车销售人员并未善尽告知义务，且未退回溢缴保费。
此外，这起申诉案件症结在保险公司认定的重置价值与惯例有明显落差，一般来说，全新新车未落地前，即无折旧率，通常重置价值就是新车车价，这起投保案却有高额的折旧率，明显违背常理，将请保险公司针对此案做说明。
目前该案正进行协调，协助消费者追讨溢缴的保费，不过，程俊提醒消费者，勿过度依赖保险人员，保险书核定后仍须详阅，确保自身权益。
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