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亞洲高鐵研討會

世界專家齊聚台北經驗分享

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【大紀元10月23日訊】(大紀元綜合報導)台灣高鐵昨天上午在台北晶華酒店舉辦兩天的「亞洲高速鐵路」研討會,慶祝高鐵在今年順利通車。並邀請來自亞洲及歐洲地區的鐵路運輸業者及專家,分享交流鐵路營運的經驗。行政院長張俊雄肯定高鐵已成為台灣南北運輸重要交通工具之一,縮短了南北差距,讓台灣成為一日生活圈,許多外國觀光客來台搭乘高鐵,對高鐵讚譽有加;他並且期許高鐵以新的思維、新的做法,持續推動國內競爭力。

交通部長蔡堆則強調:政府與高鐵公司之間的伙伴關係,如何兼顧「監督」與「合作」兩種截然不同的身分,是一大挑戰!

而高鐵董事長殷琪也指出,台灣高鐵造價高達美金160億,無論是資本籌措或是工程建設,都像一項「不可能的任務」;可以說在過去10年間,高鐵團隊沒有一刻輕鬆。殷琪也回顧過去建設的點滴,強調如果十年前可以舉辦這場研討會,高鐵公司的摸索及困難或許就可以少一點。

「亞洲高速鐵路研討會」並邀請世界各國的高速鐵路專家,分別擔任不同主題的主講人,包括德國與法國鐵路國際公司、西班牙國鐵、日本東海旅客鐵道株式會社及韓國鐵道公團等專業人士;另外,也邀請印度、越南、加拿大、沙烏地阿拉伯等有意興建高速鐵路國家的專業學者及公司,一同參與分享各國高速鐵路規劃、興建及營運的經驗。

11月捷運化營運

台灣高鐵公司執行長歐晉德表示,為因應旅客需求,台灣高鐵將在11月增班,每天雙向可達113班,尖峰時段大約每10分鐘就有一班車,並將推出不劃位的自由席,旅客搭車不受班次限制,不必對號入座,也不需要提早買票,屆時搭高鐵有點像捷運,這班沒搭上,還可以搭下一班。

歐晉德表示,自由席初步規劃在後3節車廂,未來還可視情況機動調整;雖然沒有「對號入座」,票價較低,不過歐晉德指出,由於高鐵仍以中長程為主力,所以自由席票價票價折扣不會太多,以免與台鐵競爭。

鐵道文化協會理事長鄭銘彰指出,日本新幹線(高鐵)也有自由席,台灣高鐵行駛平穩,自由席旅客即使沒有座位,也不會有危險。

此外,在開放網路訂票後,高鐵開始規劃電話語音訂票,但歐晉德表示,今年底前還不太可能推出。

近期將先推輕食

台灣高鐵通車之後,不少阿公阿媽銀髮族搭高鐵體驗,想要吃便當卻沒有,只有餅乾,因此向高鐵公司反映,對此,高鐵執行長歐晉德證實,阿公阿媽在用餐時間搭高鐵,有東西可以吃了,不過,還是沒有排骨或雞腿便當,而是三明治類的輕食。

在中午或晚餐的時段希望有這樣的服務,也歡迎車站的商店可以提供一部分的協助,但是車廂內,因為裝備不夠,容量有限,服務大量餐盒有先天的困難。

歐晉德說:初期會在特定時段供應輕食,民眾可以選購,但推出的時機目前還在評估,金額應該不會超過100元。在經濟,快速的主要訴求下,便當暫時不會推出。至於由哪些廠商負責供應?據了解,有意加入爭取供應高鐵車上餐點的廠商非常多,因此競爭相當激烈。

高鐵執行長歐晉德表示:分析旅客組成,其中有10%~20%都是銀髮族為主,因此,吃便當的需求相當大,高鐵決定先近期內先推出輕食類。至於便當推出的時機,目前還沒有決定。
(http://www.dajiyuan.com)

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