【大紀元11月6日報導】（中央社記者陳舜協台北六日電）2005年十月，載著毒性物質「苯」的韓國籍化學輪三湖兄弟號（SAMHOBROTHER）在新竹外海被追撞沈沒。環保署今天表示，環保署代表政府各相關部門與船東防護與補償保險協會(GARD)達成和解，GARD同意支付政府監測沈船支出的監測費及行政費用新台幣八千萬元。
三湖兄弟號於2005年十月十日被香港籍的德翔香港號（T.S.HONGKONG）追撞傾斜，十月二十七日船東委託政府擊沈船艏；十月三十日，三湖兄弟號沈沒側入七十米深的海床至今，但存在船艙內的三千一百公噸「苯」及油料至今未清出。
行政院環境保護署水質保護處表示，交通部調查鑑定，三湖兄弟號與德翔香港號撞擊事件，三湖兄弟號應負百分之十五責任、德翔香港號應負百分之八十五責任，兩艘船的承保的保險公司長期談判後，委由GARD出面談判賠償事宜，但為避免法定追償兩年時效逾期，水保處仍在十月向法院提起請求賠償訴訟。
水保處說，九月十四日雙方展開第一次談判，十月十八日第五次談判時即達成和解，GARD同意支付工研院、國立海洋大學監測沈船費用三千多萬元，以及環保署、交通部、行政院農業委員會等相關部會行政支出費用四千八百多萬元，總數約八千萬元。
水保處處長呂鴻光表示，三湖兄弟號沈輪事件和解談判首度由環保署整合政府各部門與GARD談判，才能達到快速和解，可供日後處理相關事件參考。
他說，2001年阿瑪斯號油輪沈沒事件，政府選擇打國際訴訟，一審判決敗訴就要支付三千多萬訴訟、律師費用，最後仍以和解收場。
水保處指出，三湖兄弟號船東目前已擬定苯、油品污染移除計畫，預計年底前要完成移除；另外，因三湖兄弟號船東先前對移除水面油品污染不積極，環保署連續開罰，累計罰款七千多萬元，一審判決環保署勝訴，目前仍在訴訟中。
雖然三湖兄弟號船東已與政府達成和解，但水保處說，南寮、中壢、新竹漁會向三湖兄弟船東求償六億元漁獲損失的訴訟官司，還未有定案。
