【大紀元1月31日報導】(中央社記者韋樞台北三十一日電)國際油價仍在高檔徘徊，二月份國內累計油價漲幅還是超過12%上限，因此篤定繼續凍漲，但可苦了台灣中油公司。中油總經理陳寶郎憂心的說，中油少不了每個月虧新台幣70餘億元，中油已要求各部門訂定各項撙節開支措施和優先事務順序，能省即省，估計一年可省20餘億元。
中油今天在中油大樓國光廳，舉行2007年績優責任中心與傑出人員表揚大會。表揚大會由陳寶郎主持，表揚大會共表揚55個績優責任中心和10位傑出人員。
陳寶郎致詞表示，今年油價會相當艱困，目前國際油價只在高檔徘徊，但累計漲幅又超過12%上限，因此下個月還是持續凍漲，中油當然希望原油價格能快快降低，可以少虧一些，因此不論探勘、煉製、行銷、天然氣等部門都要比去年更努力開源節流，各項工程通通順利，才能勉強渡過難關。
雖然陳寶郎台上頒獎表揚績優責任中心和傑出人員時臉上堆滿笑意，但下台接受中央社記者訪問談起油價時，眉頭卻又皺成三條線。
他說，天然氣部份處於大虧狀態，進口價比市售價高33%，LPG等桶裝瓦斯成本比市售一公斤貴上9.5元，以一桶20公斤瓦斯來說，每賣一桶中油要虧190元，全國有數不清家庭、夜市、小吃攤使用桶裝瓦斯，中油肩負「照顧」民生責任，中油每個月至少虧10餘億元。
油品部分在持續凍漲情形下，每個月也虧40餘億元，兩者合計一個月就得虧70億元，去年稅前盈餘154億元，可能兩個月就虧光了。
陳寶郎更擔心，油價可能會繼續凍漲到三月，屆時就算開始恢復調價，也不可能一下子調太多，大致是採取階段調漲，中油還要虧多少，他根本不敢算。
不過，他認為，開源節流措施必需更加強，煉製部門一定要降低成本。例如提昇開工率，畢竟100%開工率，成本會比開工率80%少得多；此外，非計畫性事情不必做、更不能再發生工安事故，也不要有設備故障問題，若在大修之外再因工安問題或設備故障而停機，成本怎麼省得下來？
在油品行銷部份，各加油站也要降低成本，每個加油站都要檢討，是否有必要使用那麼多的工讀生？是否有必要填寫那麼多的報表？有這些力氣和時間去填報表，不如用來服務客戶。
至於最花錢也最困難的探勘部門，能不能儘快找到新的蘊藏區開始挖採，讓中油少虧一些？
他強調，各部門主管每個月最痛苦的就是要面對總經理室一對一的討論收支盈虧問題，有什麼辦法能彌補虧損，這對各部門來說壓力極大，但就算如此開源節流，一年下來僅能省20餘億元至 30億元。
