【大纪元2月28日讯】(大纪元记者琳达编译报导)随着纽约市写字楼租金不断飙升，越来越多的公司搬迁到大纽约周边地区，随之而来有相当数量居住在纽约的市民转去郊区上班。目前大约有30万这样的反向交通上班族，其中包括年轻的高技术人员﹐也有在零售业、医疗业和私人服务等行业的中低收入的人群，还有数万喜欢住在城市而又无力负担在郊区买房的人士。
根据皇后学院社会学系依照人口普查数据作出的计算，在2000年至2005年间，纽约城区居民在郊区就业的人数上升了12%。每11个纽约就业人口中就有一个在郊区工作。
许多90年代末在曼哈顿租用写字楼的公司陆续面临续约的选择，高昂的地租预计将会迫使更多公司选择搬到郊区去。劳动力自然就流向有工作的地方，郊区的失业率比市区低得多，长岛3.8%，西彻斯特(Westchester) 3.7%，市区是5.2%。
这些反向通勤者越来越成为一个重要的经济方面的考虑因素，包括各种相关的交通手段鼓励反向通勤。但目前往郊区上班的路还是不太好走，包括在拥挤的高速路上开车，或是采取包括火车、公车、合伙开车和出租车等多种办法。问题是现有的公交网络不是为了他们走的方向而设计。(http://www.dajiyuan.com)
