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【大纪元6月1日报导】（中央社记者赵宏进台中县1日电）台中县沙鹿火车站跨站式站房新建工程，历经11年、8位交通部长、6位铁路局长，经地方积极争取终于底定，中央编列新台币2亿200万元经费，预定7月开工，民国100年6月完工。
中国国民党籍立委杨琼璎、无党联盟籍立委颜清标，今天邀集交通部铁路管理局副局长黄民仁等人，前往沙鹿火车站候车室向当地居民说明“沙鹿火车站跨站式站房新建工程”最新进度问题。
沙鹿火车站跨站式站房新建工程，经杨琼璎、颜清标锲而不舍、紧追到底的精神，历经11年，8位交通部长，分别为蔡兆阳、林丰正、陈世圯、叶菊兰、林陵三、郭瑶琪、蔡堆、毛治国，以及陈德沛、黄德治、徐达文、何煖轩、陈峰男、范植谷6位铁路局长终于底定。
台湾铁路管理局在今年5月19日完成沙鹿火车站跨站式站房新建工程决标，预计最慢7月即可动工。
杨琼璎指出，对于长期以来，沙鹿后站的发展一直不如前站，居民期待多年，希望跨站式站房完工后，可以有效解决前站长期以来交通壅塞的问题及带动后站整体发展，并提供铁路东西两侧民众搭乘火车及安全跨越铁道的便利。
颜清标强调，沙鹿镇曾是台中县的首善之区，人口超过8万人，有2所大学，沙鹿火车站是沙鹿镇最重要的交通枢纽，这项工程完工后可为沙鹿镇带来便利与繁荣，发展前景可期。
黄民仁指出，跨站式车站长度有54.9公尺、宽度是24.2公尺，月台雨棚长达280公尺，设置有4部升降机，停车空间汽车20部、机车500部以及斜坡道等无障碍设施，总经费达2亿200万元，可望为沙鹿整体景观、繁荣等带来重大发展。
