【大纪元2月8日讯】环保署处理屏东鹅銮鼻外海希腊货轮漏油事件应变迟缓，引发强烈责难，据指出，府院高度关切此事，目前以抢救油污工作为先，但相关单位的行政疏失未来还是要追究，环保署加强除污，亡羊补牢， 一求将功折“罪”。
有关抢救油污所需时间，环保署长林俊义指出，油污若以化油剂处理，预计一个月内可清除完毕，但顾及沿岸环境的保护，他较倾向利用生物分解方式处理，预估还要四个月才能清除油污，至于沿岸恢复旧观则需要一年到一年半。
张揆昨日已将环保署向院会提出的专案报告，会同张揆要求全力缩短清除油污时程等指示，紧急派人呈送总统府。他也对林俊义南下视察过程遭当地居民不理性抗争表达严重关切，并表示行政官员愿虚心接受各界的指教，也会确实反省检讨，但民众对公权力的行使也应予以尊重。
行政院长张俊雄昨日除听取环保署长林俊义简报外，并紧急将环保署提出的报告呈送陈总统参考，张揆并表示会确实反省检讨此事。新闻局长苏正平则盼此事回归专业范畴，不要过度夸张成为政治上的八掌溪事件，因二者是否适合做此连结值得讨论。
核心官员指出，环保署正在处理油污事件，虽有在野党派要求环保署长林俊义下台负责，但此时如果把相关当事人拉下来，对解决问题有何好处？ 已公开道歉的林俊义昨日在出席政院九二一震灾重建会前，向张揆提出报告油污事件处理过程说，有关报导指出包括南湾、后壁湖遭受污染，以及有高达五百吨的油污都不是事实，船难是在一月十四日发生，但至十八日才开始漏油，因新年期间人力不足，环保署在十九、二十日已调派四十人清理油污，现在并增加至二百人。
环保署向政院提报资料显示，除污工作至今已于海面上捞起约二百吨原油，在岸缝中已捞起八十余吨，预估尚有八十至九十吨；另预估船舱内尚有约二百吨，其他漂流至海面上约有一千吨，但已因海象及海流消失不见。 苏正平表示，此次事件是因一艘船的海难，流出一千多吨的油，与油轮漏油动辄流出几万吨的油有所差别，不必无限加以扩大。此事已对当地居民造成不便并造成环境破坏，行政院非常重视，林俊义已提及可以做得更好，对于没能做得更好，林也已公开道歉，但环保署并非没在做事。
他强调，处理油污是非常专业的问题，连前来协助处理油污的国外专家也认为这是难度很高的案例。 至于被询及相关行政部门的政治责任，苏正平说，张揆截至目前并未指示要追究责任。据了解，待此事处理告一段落，行政院将追究相关人员的行政疏失，而反应缓慢的环保署，已被政院视为处理经验不足。
