【大纪元2010年11月16日讯】（大纪元纽约讯）独特的纽约市黄计程车未来的车款设计将统一。日产﹑福特汽车以及土耳其汽车公司 Karsan Otomotiv Sanayi & Ticaret的3款计程车设计入围了纽约市“未来计程车”比赛决赛圈。市长彭博和市计程车管理局局长雅斯基(David Yassky)11月15日在市政厅发布了这3款入围设计。并邀市民上网对未来计程车的设计给予反馈﹐而且还有机会赢大奖﹐免费乘坐计程车一年。
这是首次私家车公司专为纽约市黄计程车设计车款。雅斯基表示，3家公司的设计入围各有原因。“日产的引擎性能好﹐是唯一一款有潜力发展为电动车﹐车内乘坐以及储存空间是最宽敞的﹔福特在制造计程车方面很有经验﹐纪录良好﹐ 是一信誉优良的品牌﹔Karsan虽在制造和广泛销售车辆上缺乏经验﹐但其设计是唯一一款可让轮椅乘坐者轻易上下车的设计﹐同时其座位也很宽敞。”雅斯基说。
雅斯基同时也点出﹐选择计程车生产商和品牌的一个关键因素是车子的耐用程度。他举例道，计程车的后门一天被关开好几十次﹐行使的路程也比一般私家车多﹐再加上纽约市常年来天气冷暖变换极端﹐车内不是需要暖气就是需要冷气﹐路面坑洞膨胀萎缩幅度大﹐能适应纽约市气候和道路情况也是一考量因素。彭博则说﹐新的计程车应更安全，更环保，更舒适。
即便公众无法对3款入围的设计进行评级﹐但可对计程车引擎效率﹑座位宽敞程度﹑储存格大小﹑拥有透明玻璃车顶的重要性等发表意见。民众可登陆网站﹕www.nyc.gov填写调查表。据悉，纽约市每天约有60万人使用纽约市的13,237辆计程车。
在参考民众的意见后﹐计程车管理局将向这3个厂家提出改进建议﹐而厂家将作出相应调整﹐并呈上最后的设计﹐争取总额约7.5亿元的计程车制造合同。
雅斯基表示﹐若顺利获选，设计将于明年1月或春季出炉﹔新的计程车将在2013或2014年面世。他介绍说﹐一般计程车在行使3至5年后就被废弃﹐当旧计程车陆续被废弃﹐新计程车将取而代之。
七家公司回应了当局征求建议书的计程车设计比赛。雅斯基说﹐美国最大的汽车制造商——通用汽车公司的设计被评为不够舒适、方便、耐用。但一些计程车司机批评仰赖单一的计程车制造商风险很大﹐生产商可能会因某些原因无法持续提供新车。
