【大纪元2月27日讯】(大纪元记者杜国辉纽约报导)2月25 日，大都会运输局（MTA）纽约市公交主席托马斯‧普仁德加斯特（Thomas F. Prendergast）出席纽约市议会交通委员会公厅会，会上十位市议员就有关服务削减问题进行提问。
普仁德加斯特表示﹐将通过削减行政开支，其中包括裁退600名行政人员来减轻财政危机对服务的影响。此外，他还提到，在获得州和市政府限定的津贴补助后，MTA没有资金继续提供免费学生地铁卡，并吁请州、市政府全权赞助学生免费地铁卡项目。
代表法拉盛的第20选区市议员顾雅明提到，7号线是唯一服务法拉盛的地铁路线，但每逢华人新年等佳节周末之际，从皇后区到曼哈顿7号地铁服务的中断对许多法拉盛华裔居民带来众多不便，因此他问是否可避免在明年新年周末期间中断服务。普仁德加斯特表示将注意这一点，并解释说，中断服务是为了维修铁路，而铁路更新工程又无法在感恩节至新年期间进行，也无法于暑假进行，所以就在这时候进行，预计将长达 9周，但他希望维修工程可在更短时间内完成。MTA代表也提到，该区市议员办公室和社区委员会都会获得有关该区服务中断通知。
针对MTA 提出的削减500位地铁站职员，市议员卡罗德尼克（Daniel R. Garodnick）问到，裁员后是否每个地铁站仍有一位职员。MTA代表表示，每个地铁站至少有一个售票资讯处24小时开放，而这一24小时开放的售票处将每时每刻有至少一位职员，即便部分地铁站中的附属售票资讯处将被关闭或开放半天。
交通委员会主席、市议员维卡（James Vacca）指责MTA存在大量浪费，并列举了许多例子，比如MTA发免费地铁卡给退休雇员。普仁德加斯特说他们正在审察，以削减那些不必要的开支。
代表史坦顿岛南岸和51选区的市议员印尼修（Vincent Ignizio）问到，MTA是否会在2010年提请涨车资。普仁德加斯特表示，MTA计划到2011年才提升车资，并将尽量遵循这一承诺，但是若税收下降大大地超过预算、MTA别无选择的话，可能还得考虑涨资。 (http://www.dajiyuan.com)
