【大纪元2月6日讯】(据中广新闻夏明珠报导)流年不利的丰田汽车，终于醒了，在爆发一连串危机之后，社长终于出面道歉，不过姿态似乎还不够低。
去年六月才接下丰田汽车社长一职的（丰田章男）昨天召开记者会，这是自1月21号丰田宣布大规模召回之后，他首次出面。被问到丰田在这次事件中，反应是否有点迟钝，丰田章男用英语、以及感觉上有点不情愿的语气回答说，他会尽最大努力。
丰田章男是继（渡边捷昭）之后，连续第二个因为品管不严，出面道歉的丰田社长，2006年，（渡边捷昭）出面道歉的时候，对着镜头鞠躬，弯腰深度颇有诚意，反观丰田章男，只有在记者会开场，问候记者的时候鞠躬，道歉的时候，却没有弯腰。他说，丰田还没有决定是否要召修油电车Prius，虽然丰田宣称它们已经透过软体更新，解决了这个问题，但是面对当前危机，丰田的态度让人怀疑它若非依然搞不清楚状况，就是可能企图隐瞒更大的问题。
天普大学东京分校亚洲研究所所长金斯顿说，丰田有可能是担心召回成本太高，因为先前卡油门问题的召修，估计就要花掉二十亿美元。
过去，丰田在处理这类问题上，动作都相当明快，这回它的迟钝，令人百思不解。部分专家研判可能是某种程度的傲慢或是状况外，导致误判形势。早稻田大学行销学教授（葛洛斯伯格）说，长久以来，丰田在企业界享有图腾地位，它是别人学习的对象，从来没有想过自己还需要向别人学习，自大蒙蔽了判断力，或许才是问题的关键。
