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法案
【大纪元5月29日讯】(大纪元纽约讯) 国会众院交通和基本设施委员会（House Transportation and Infrastructure Committee）委员，来自纽约的麦克马洪（Michael E. McMahon）议员于5月26日晚提出了2010年公共交通保护法案。该法案寻求为全国的交通运输部门拨发应急资金，以解决最近的加价和缩减服务风波。
麦克马洪说， MTA计划在纽约市实施的服务削减将对史泰登岛（Staten Island）和布碌崙的居民产生重大的影响，这些居民每日都使用地铁和公共汽车交通系统。这里的通勤费用是全国最高的，已使当地选民背负沉重的负担。而他们的公共交通选择与纽约市其他地区相比已经很少了，因此，削减他们的服务和提高票价是不合理的。他表示提出这项议案旨在保护整个纽约市的巴士和铁路运输服务系统，其中包括MTA考虑取消的学生免费乘车卡。
经济低迷迫使许多州和地方政府重做预算，通常削减公共交通服务首当其冲。然而，公共交通服务对许多工薪阶层的家庭、固定收入人士、学生和老人至关重要。据美国公共交通协会估计，自2009年1月1日，84%的公共交通系统已提高了票价或削减了服务，或正在考虑这样的选择方案。
公共交通保护法案寻求提供20亿美元的紧急运营经费，用于恢复已削减的服务和上涨的票价。2010年，纽约州为MTA提供的资金减少了1.43亿美元，使MTA的预算留下一个巨大缺口。
麦克马洪法案提供的资金将通过现存的规则进行分发。这意味着MTA有望获得2.5亿美元的资金，这样MTA目前4亿美元的预算赤字将减少60%以上。 (http://www.dajiyuan.com)
