【大纪元2011年10月30日讯】澳洲航空公司29日午突然宣布停飞旗下所有国内外航班，原因是长期的劳资纠纷未能解决。澳航停飞令澳洲空中交通陷入半瘫痪，全球约22个机场至少百多航班取消，受影响旅客数以万计，各地均有大批乘客滞留机场，场面混乱。
澳航声言，今次决定是要显示资方不会屈服于工会的“不合理加薪要求”。澳航工会抨击资方决定是骑劫国家，政府则表示深切关注，称澳航的决定恐影响国家经济。
据香港《明报》的报导，澳航（Qantas Airways）宣布在香港时间昨午2时起全面停飞航班，正在飞行的航班则如常前往目的地。澳航表示，包括机师、执照工程师与行李、地勤人员在内的员工，周一起不再需要上班，亦不会获支薪，旅客在未接到进一步通知前不应前往机场，并说旅客可取回百分百退款，亦可获住宿、膳食和交通安排。澳航旗下廉价航空JetStar和QantasLink等，不属停飞范围。
受澳航全球停飞影响，香港29日晚3班原订分别飞往澳洲墨尔本、悉尼和布里斯班的航班全部取消，逾千旅客受影响。昨日在机场离境大堂，高峰期一度有200旅客到澳航柜位排队，部分旅客鼓噪，批评澳航信息混乱，现场一片混乱。
今次澳航全面停飞，每天损失将约1.7亿港元，总裁乔伊斯（Alan Joyce）承认，今次停航决定确是“令人难以置信”，但他指责工会破坏公司的利益，因此有必要行动，又声言工会撤回他们的“极端”加薪要求、跟管理层达成协议，才是恢复航班的最快途径。澳洲机师工会形容公司的决定是“令人震惊地反应过度”，是“将刀架在国家的颈上”，促乔伊斯立即辞职。
总理吉拉德警告，今次行动可能会影响国家经济。分析家指出，澳航的决定正是要逼政府介入劳资纠纷。
澳航去年庆祝成立90周年，是全球第2历史悠久的航空公司。但是澳航的问题在于坚持以往“亲英”政策，无论是去俄罗斯莫斯科、土耳其伊斯坦布尔、意大利米兰还是德国汉堡，都竟然要到伦敦转机，结果市场占有率日益下滑。
在大环境不理想下，航空业工潮抗争此起彼伏。以澳航为例，连月的罢工已令公司损失约5.7亿港元，公司本月已停飞了500班航班。由于航班紧张，最近澳航来往墨尔本和悉尼的航班大多爆满，澳航也调高票价，网页上原本售价241澳元的机票，涨价至395澳元，涨幅达六成半，结果进一步令客量流失，造成恶性循环。
责任编辑：林锐
