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【大纪元12月13日报导】（中央社记者陈淑芬台中13日电）交通部长毛治国今天表示，未来港区将朝向自由贸易港区方向发展，不能单靠进出口，还要将载卸货品留在台湾加工再出口，增加港口的价值效益。
台中港务局今天举办民国100年度台中港感恩餐会，并颁奖表扬营运优秀厂商，毛治国与会作上述表示。
毛治国在会中指出，政府组织调整再造，台中港务局明年将转型改组成为港务公司台中分公司，未来对内要协调分工，对外要统合竞争，整体港务发展将更为紧密，也可解决台湾各港区间的整合问题。
毛治国表示，港区未来将朝自由贸易港区方向发展，与传统港区仅经营装卸货进出口不同，台湾要发展转运，但不能单靠进出口，必须发展加值再出口的价值效益，让货物在台湾拆卸，加工再出口。
毛治国指出，自由贸易港区可能将以高雄港、台中港作为示范点，由自由贸易港区担任火车头角色，带领加工出口区、科学园区等车厢，以“前店后厂”营运模式与世界经贸结合。
台中港务局长李泰兴在简报时指出，台中港明年改制后将在5年内投资新台币60多亿元，增建4座码头，因应未来营运需求，包括客运兼汽车船码头、砂石码头及煤矿码头等，并以封闭式储存系统专案管理降低环境污染。
李泰兴表示，港区码头后方规划公共仓储空间，因应物流等业者需求，与自由贸易港区连结，透过简单输送系统大幅提升台中港的服务品质。
