【大纪元9月24日报导】（中央社记者颜伶如俄勒冈州比佛顿23日专电）俄勒冈州比佛顿市的一栋外观平凡的邮局，入门处公告栏正上方却有纪念牌刻着“此建筑物以陈瑞钿少校命名”，诉说着这位二战期间华裔空战英雄的传奇人生。
陈瑞钿（Arthur Chin）的一生，充满戏剧化精彩转折。在美国土生土长的他，却在九一八事变后千里迢迢到中国广东投入空军，抗日战争期间成为出生入死的空战英雄。军旅生涯因伤结束，之后返回俄勒冈州老家，在宁静小镇邮局担任邮务员，直到退休。
根据英文版维基百科，拥有华人血统的陈瑞钿是二次大战期间美国第一位“空战王牌英雄”（first ace）。战争结束后，相隔大半个世纪，美国政府终于在1995年颁发飞行十字勋章（Distinguished Flying Cross），表彰他的英勇功绩。
陈瑞钿1913年10月23日出生于波特兰，父亲籍贯广东台山，母亲则是秘鲁人。1931年，九一八事变爆发后，美国侨界许多年轻华侨掀起航空救国活动。1932年，当时仅19岁的陈瑞钿，与15名华裔朋友一起回到中国大陆，加入广东空军。
抗日战争爆发后，陈瑞钿参加了八一四空战。1937年至1939年间，陈瑞钿总共击毁5架半日本军机，因而荣获“王牌飞行员”头衔，另外还曾协助僚机击落过3架敌机。陈瑞钿的座机3度被敌机击落，所幸都跳伞成功生还。
然而，1939年昆仑关战役时，陈瑞钿面临军旅生涯当中最大的考验。
他驾驶着曾让他创下多次胜利纪录的格斗士式战斗（Gloster Gladiator）升空迎战，油箱却被日机击中而起火，火势蔓延到整架战机，他的全身也都着火。千钧一发之际，陈瑞钿跳伞逃生，虽保住性命，全身上下却严重烧伤。
当时由于交通不便，陈瑞钿受伤后隔了3天才送往柳州医院，面部伤口已感染发炎。之后辗转前往香港等地救医，1940年回到美国治疗，经过多年开刀与复健，身体仍然无法恢复到可以再次驾驶战斗机的昔日状况。
回到俄勒冈州老家之后，陈瑞钿于1952年开始在比佛顿（Beaverton）一所邮局担任邮务员，直到1983年退休。
1946年，美国出版社以“真正英雄的动人故事”（Thrilling Stories about Real People）为题，介绍陈瑞钿的非凡战绩。他在抗日期间被誉为“中国战鹰”（China’s Warhawk）的其人其事，也被出版社编为美国课外读物。
1997年10月，就在陈瑞钿去世后1个月，获得“美国空中武力传承博物馆”（American Airpower Heritage Museum）追封为美国二次大战空战英雄名人堂的第一批美国空战王牌英雄之一。
陈瑞钿虽然已于1997年9月3日辞世，但他的传奇人生境遇，迄今仍然继续流传，“脸书”（Facebook）上也有“美国二战首位王牌英雄陈瑞钿少校”粉丝专页。
2008年2月，俄勒冈州前联邦众议员吴振伟（DavidWu）提案将陈瑞钿服务过的邮局命名为“陈瑞钿少校邮局大楼”（Major Arthur Chin Post Office Building）。
这项编号美国众议院第5220号的提案，获得众议院监督暨政府改革委员会一致通过，美国总统布希在2008年5月7日签署生效成为法律，这个具有历史意义的日期，如今也在邮局里的纪念牌上可以看到。
陈瑞钿任职长达30多年的邮局，如今服务对象以阿罗哈（Aloha）社区居民为主。推开大门走入大厅，就可以看到入门处公告栏正上方，挂着刻有“此建筑物以陈瑞钿少校命名”的纪念牌。
