【大纪元2012年06月30日讯】(大纪元记者清宁墨尔本编译报导)维省交通厅（Department of Transport）透露，现有大约100辆的电动汽车行驶在维省的公路上。
据墨尔本时代报报道，电动汽车体积小，速度快并且近乎无声。其中大约一半处在试用期，用于研究人们如何在这里使用它们。试用期到2014年截止，在此期间， 维省的180个家庭和60个机构可享受电动汽车三个月的租赁权。
电信工程师爱德华兹（Dan Edwards）一家就是其中之一。过去的两周，他们一直开着一辆尼桑绿叶（Nissan Leaf），并在北郊的圣海伦那（St Helena）家中以及墨尔本的16个公共充电站为其充电。
爱德华兹先生说，一次完全充电最多花八小时，大概能行驶140公里。他认为这辆小车的力矩相当于一个六缸引擎。
电动汽车的制造商们承认价格是个问题。尼桑绿叶上周开始在澳洲销售，零售价为5.15万澳元，其中大约有1.5澳元的费用是用在充电电池上。
为了跨越这一难关，业内商家Better Place准备开设一系列的电池交换站，类似于免下车的清洗站，在这里，耗尽的电池可以在五分钟内被更换。
Better Place的一名发言人表示：“我们必须确保城市居民能在任何时候开往任何地点。你可以使用这些电池但不拥有它们，Better Place持其所有权。”
该公司也计划在今年铺开一个大的公共充电站网路，从堪培拉开始，紧接着是墨尔本和悉尼。这将减少人们对耗尽电池却找不到充电站的焦虑。
维省交通厅的一位发言人说：“从长远来看，电动汽车能减少家庭交通开支，最终使他们受益。”首先，这类汽车不会直接排放碳，并且在使用可再生能源的情况下，可能达到零排放。其次，充电的花销比使用汽油费用的一半还要少。◇
（责任编辑：陈明）
