【大纪元2013年01月24日讯】（大纪元记者Zachary Stieber纽约报导）在曼哈顿中城东部和布碌崙市中心将有两栋新的高楼拔地而起。从外观上看这两栋建筑与其他楼房没有什么不同，但它们使用的建造的方式－－模块化建筑，与传统建筑方法迥然不同，可能从根本上改变纽约未来的建筑方式。
模块化建筑就像拼图游戏一样，楼房的部件在工厂加工完成，然后通过卡车运送至建筑现场，再像搭积木一样将其组装成大楼。不过民选官员和技术工人们（电工和水管工）对这种潜在的建筑方式的改变并不乐观，他们称通过模块化建筑建造的楼房质量不高。
在布碌崙市中心巴克莱中心附近建设的一栋32层的新型住宅楼名为B2，外形类似一座宝塔，它是大西洋船厂（Atlantic Yards）开发项目的一部分。大楼将成为世界最高的模块化居民楼。
1月22日在市议会听证会上探索模块化建设的问题时，纽约市女议员詹姆斯（Letitia James）表示：“这更像是一次试验，”“我真的很担心，这种模块化的建设能否经受住时间的考验。”
该楼的建筑开发商Forest City Ratner公司表示，由工厂来生产楼房配件的模块化建筑方式有许多优点：有更好的质量控制，缩短建楼时间，节约成本。对于采用模块化住宅建造高楼，该公司投入了大量的时间和资本。该公司的高级副总裁Melissa Birch表示，“当你走在公寓里时，你不会感觉到它是通过模块化制造的。”
生产部件的工厂的官员表示，模块化建筑使用的材料和传统材料实质上是一样的，只是制作过程改变了。不过建造业职位将成为制造业就业机会。在模块化工厂的工人薪水更低，平均每小时35美元。
在这种情况下工人不需要再有执照，而目前获得专职电工或熟练管道工获执照都需要10,000小时以上的培训。市议员詹姆斯表示，经验不足的工人可能会导致建筑物质量下降。她称大西洋船厂现场一条街对面的一排模块化的联排别墅已经开始下沉。
Forest City Ratner的发言人Ashley Cotton表示，这项价值1.17亿美元、预计将在2014年完成的项目，不会有任何问题。他说：“我们不认为这是有风险的。”如果这一方法成功，大西洋船厂还将计划用模块化方式建造其它18栋高楼。
（责任编辑：索妮雅）
