【大纪元2013年10月15日讯】（大纪元记者何伊编译报导）本周一（10月7日），防止D.C.地区卡车拥堵大华府主要高速公路（包括95号州际公路）的一项计划迈出了里程碑式的一步。
CSX、维吉尼亚州、马里兰州、D.C.、西维州、宾夕法尼亚州和俄亥俄州共同迎来了“全美门户（National Gateway）”计划第一期工程圆满告成。该计划最终将允许双层货运列车从港口（包括诺福克军港和巴尔的摩港）运载更多集装箱经由匹兹堡进入俄亥俄州西部。
这条交通线上的巨大改进许可列车每节车厢承载两个集装箱，而不是以前规定的一个。这样就会使得巴拿马运河大规模扩展在2015年竣工后，额外的卡车交通问题得到减少。
维州铁路和公共交通部门（Virginia Department of Rail and Public Transportation）的首席运营官培基（Kevin Page） 说：“在赶着去处理业务工作途中，那些跑长途的卡车往往就会挡了你的路。”
这期工程投入资金8.5亿美元，主要集中用于从宾州中部至俄亥俄州西北部的工程，涵盖了整个计划的一半。计划的第二期工程包括位于大华府地区的几条主要隧道或桥梁的改建。
第二期工程将在2015年竣工。之后，这些隧道和桥梁将同巴拿马运河一样，可以运行承载更多货物的大型船只。
培基解释说：“运来所有这些集装箱以及准备巴拿马运河开幕式，在东海岸一带，港口的发展将大有前景。更多集装箱运到维州港口的同时，我们得为陆地的物流做准备。否则，就会造成公路系统的堵塞。”
他还表示，该项目将有助于缓解潜在的拥塞状况，保持道路安全，减少高速公路的磨损。
维州州长麦克唐纳（Bob McDonnell）称：“一些估计显示，这项计划将会为维州节省约1亿美元的公路养护费。”
（责任编辑：杨飞）
