【大纪元2013年12月16日讯】（大纪元记者高云林多伦多编译报导）加拿大咨议局（Conference Board of Canada）的一项新研究表明，大多伦多和汉密尔顿地区（GTHA）上班族使用407特快收费高速公路，平均每天可节省26分钟。
据Global News报导，政策研究主任吉尔（Vijay Gill）表示，如果通勤者看到有好处，他们愿意为使用的道路付费。“通勤时间短是最明显的好处，但司机可能更重视有可预测的旅行时间，以及避开走走停停的交通。”
不过，司机和商业卡车司机长期抱怨使用收费公路费用高。目前使用407高速公里的费用为晚间及周末每公里19分，黄金时段为27分，从伯灵顿（Burlington）开到列治文山（Richmond Hill）单程花费21元以上。
高峰时段卡车的费用为每公里54.40分，拖车为81.60分，这令企业很难做生意。
安省货运协会（Ontario Trucking Association）副总裁拉斯科夫斯基（Stephen Laskowski）说：“毫无疑问，使用407的好处是节省时间，但使用高速公路的花费盖过节省的时间和货运公司的利润，你就会明白为什么几乎所有的卡车使用401高速或QEW，极少数使用407。”
报告显示，大多伦多和哈密尔顿地区员工体验到加拿大最长的平均通勤时间，每天约花费66分钟。近30%员工每天通勤时间为90分钟或更长。
研究表明，下午高峰时段节省时间较上午高峰时段更多。
拉斯科夫斯基表示，更令人感兴趣的研究是确定收费多少能吸引卡车公司使用407，以改善交通拥挤的401和QEW高速。如今，407高速的价格定位在商业货运市场以外。
这项研究基于TomTom的全球定位系统（GPS）信息、蜂窝网络和车内放置记录设备的志愿驾驶者收集的数据。
407特快收费高速公路长达107.2公里，向西到达伯灵顿的403高速和Queen Elizabeth Way，向东延伸至皮克林（Pickering）的7号高速公路。
该报告表示，较不拥挤交通的潜在好处是减少燃料消耗、降低车辆维修成本，以及在路上花费更少时间，有较高质量的行车体验。◇
