【大纪元2013年02月05日讯】(大纪元记者周行多伦多报导)在安省自由党新政府正在形成之际，新民主党党领霍华丝（Andrea Horwath）要求政府将汽车保费在一年内降低15%。行家认为，要达到这个目标不难，但政府须要与反对党合作，打击汽车保险诈骗。
在2月底的自由党党领选举中获胜，将接替麦坚迪成为安省省长的韦恩（Kathleen Wynne）面对多项挑战，麦坚迪政府承诺降低汽车保费但一直未明显见效是挑战之一。
按加拿大保险协会的数据，去年4月安省平均车保费为1，534元，比排第二的阿尔伯塔省高46％。大多伦多地区的平均保费则接近2，000元，高于2010年的1，877元。
霍华丝称，政府2010年实施对汽车保险的政策改革后，明显降低了给司机的保险福利，保险公司的法定福利支出减少了一半。但是，2011年的的保费还是上升了5%，如果这行业不愿意将节省给消费者的话，政府应该强制他们减保费。
霍华丝呼吁安省金融服务委员会（Financial Services Commission of Ontario）勒令汽车保险公司在今年内将保费调低15%。按新民主党的计算，这相当于每名司机平均节省226元。
不过，安省保险经纪人协会 (Insurance Brokers Association Ontario, IBAO) 总裁汤普森（Debbie Thompson）持不同的看法。她认为2010年出台的汽车保险改革政策，只能起到稳定保费的作用。
“现在最好的降保费方法，是对付诈骗。” 汤普森说，她相信反诈骗做得好的话，就可以达到这个减保费的目标。去年11月，安省政府公布了汽车保险反诈骗小组的报告，提出了38项建议，但因为省议会休会，未能真正开始打击诈骗。
政府去年的报告称，诈骗使安省司机每年增加了16亿元的开支，相当于平均每人236元。
汤普森称，打击保险诈骗的建议，很多需要立法才能实施，希望新的省政府，以及反对党能在这事上合作。
打击汽车保险诈骗 期望政府行动
今年1月，政府已经宣布了一些增加保险公司支付赔偿时可靠性的措施，但汤普森认为，真正打击诈骗的措施还有待实施。她说，关键的措施包括监管有关的健康诊所，监管拖车行业，开发一个公众教育及让消费者参与的计划。很重要的一件事，是让消费者知道，诈骗使安省司机每年增加了16亿元的开支。
汤普森称，安省车祸赔偿福利丰厚，是导致非法分子行骗的主要原因。2010年的新政策改变了赔偿数额，但安省仍然是全国保险福利最丰厚的省分。
她说，如果汽车保险反诈骗小组报告的建议得到实施的话，“我们就会看到利益”。
专家认为，保险赔偿失控的三大原因是，小部分司机与乘客滥用保险系统，健康诊所钻制度上的空子，保险公司管理索赔适当。
汤普森对政府及反对党能合作打击保险诈骗表示乐观，她说：“我们对付最重要的问题，这是真正能减少保费的方法。”
安省保险索赔率已经很低
按安省金融服务委员会提供的数据，去年安省索赔申请逐月下降，4月份全省只有83,503份申请，比2011年3月高峰时下降了66.5％。该委员会称，绝大部分司机从不要求任何类型赔偿，更少人要求受伤赔偿（Accident Benefits）等。
有超过15年买保险历史的多伦多司机黄先生称，他一家有3名司机，在6年内出现2次责任事故索赔后，原来的保险公司不接受他买保险了。别的保险公司虽然接受，但保费涨到原来的2倍。他说：“我现在明白了，为什么那么多司机不愿意报保险，原来代价这么高。”
加拿大保险局（IBC)的回应
加拿大保险局（IBC)在当天的回应中，称霍华丝的方法是“创可贴解决方案”，可能会在政治上得分，但长期的解决方法应该是更多的改革及打击诈骗。“这是我们应该为安省人站起来，说诈骗必须结束的时候。” 加拿大保险局安省副总裁Ralph Palumbo敦促新民主党支持政府的汽车保险改革，以及反诈骗小组提出的建议。
“我们知道安省的汽车保费太高，我们知道消费者想要一个负担得起的保险系统。 ”Palumbo说，降低保费的关键是“降低成本”，但安省2008年至2010年亏了30亿，单是2010年就亏了17亿。◇
